هل سيفوز العداء بمسابقة نقاط جيرو أم أن نارفايز سيسرقها؟

كان Jonas Vingegaard (Visma – Lease a Bike) هو المرشح الأوفر حظًا لارتداء الدراجة جيرسي الوردي، أو القميص الوردي، كفائز بالتصنيف العام، وقد حقق مستوى توقعات الجميع، حيث فاز بأربع مراحل وحقق تقدمًا بأكثر من 4 دقائق على المتسابق في المركز الثاني، فيليكس جال (Decathlon CMA CGM).

كان من المعتقد بشكل عام أن السباق على القميص الأرجواني سيكون بين جوناثان ميلان (ليدل تريك)، الذي فاز بتصنيف النقاط في جميع الجولات الكبرى الثلاث التي شارك فيها، وبول ماجنير البالغ من العمر 22 عامًا (سودال كويك ستيب)، الذي يعتبر نجم المستقبل.

تقدم ماجنير سريعًا وكبيرًا في المنافسة بفوزه بالمرحلتين الأولى والثالثة. لكن كل شيء تغير بعد المرحلة الرابعة، التي فاز بها جوناتان نارفايز (فريق الإمارات العربية المتحدة – XRG). البطل الإكوادوري ثلاث مرات ليس عداءًا. وهو ما يعرف في الرياضة باسم أ الناخس، أو لكمة، متسلق جيد، لكنه ليس جيدًا بما يكفي لتسلق الجبال الكبيرة، وعداءًا سريعًا، ولكن ليس بالسرعة الكافية للتغلب على متسابق مثل ماجنييه في سباق السرعة. ولكن هنا هو, أربعة أيام من نهاية السباق، ويقود مسابقة يفوز بها العداء دائمًا تقريبًا.

مراحل الفئة ب وتأثيرها

لتوضيح السبب، يجب أن أتحدث أولاً عن التصنيف المرحلي. مرحلة الفئة “أ” هي مرحلة سباق سريع خالصة لأنها مسطحة وتنتهي دائمًا تقريبًا بسباق سريع تقليدي. الفائز في هذه المراحل يحصل على 50 نقطة. هناك أربع مراحل من هذا القبيل في هذا الجيرو.

توصف مراحل الفئة ب بأنها “مراحل العدو السريع” ذات “الصعوبة المنخفضة” لأنها من المفترض أن تتميز بتضاريس متدحرجة بسيطة، وبالتالي من المتوقع أن تنتهي بسباق سريع مخفض أو كامل. يحصل الفائز في هذه المراحل أيضًا على 50 نقطة وهناك أيضًا أربع مراحل من هذا القبيل في السباق. وهذا يجعل إجمالي ثماني مراحل من المفترض أنها مصممة للعدائين.

ثم لديك ما يسمى بمراحل الجبال المتوسطة، والتي يمكن أن تتميز أيضًا بالكثير من التضاريس المتدحرجة بالإضافة إلى عمليات التسلق الصعبة جدًا، وبالتالي فهي مصممة خصيصًا اللكمات مثل Narváez لأن العدائين لا يستطيعون التسلق جيدًا ولا يرغب راكبو GC في إهدار طاقتهم عليهم. يتم منح الفائز في هذه المرحلة 25 نقطة فقط. عاد الآن إلى السباق.

جزئيًا بسبب مراحل السباق من الفئة B، يتصدر نارفايز الآن السباق على القميص الأرجواني وهو الأوفر حظًا للفوز به. اعتبارًا من يوم الأربعاء، فاز بثلاث مراحل، وإحدى تلك المراحل – المرحلة 4 – كانت مرحلة من الفئة ب ومخصصة للعدائين.

لقد كان قرارًا غريبًا من قبل المنظمين بجعل المرحلة الرابعة من الفئة B لأنها تحتوي على تسلق صعب على بعد حوالي 45 كم من خط النهاية. على ارتفاع 14.4 كيلومترًا بمتوسط ​​انحدار يبلغ 5.9%، لم يكن هذا الجبل “تضاريس صغيرة متدحرجة” أو “جبلًا متوسطًا” وسيكون تسلقه صعبًا للعدائين في ظل ظروف مثالية.

ولكن أصبح ذلك مستحيلًا بواسطة فريق Movistar، الذي قاد البيلوتون إلى أعلى الصعود بوتيرة عالية، بغرض إسقاط أفضل العدائين حتى يتمكن عداءهم الجيد، أورلويس أولار، من الحصول على العدو لنفسه. لسوء الحظ، بدأ سباقه مبكرًا جدًا وبعيدًا جدًا عن خط النهاية وتغلب عليه نارفايز بسهولة. أعتقد أن هذه المرحلة كان ينبغي أن تمنح 25 نقطة فقط لأنها مصممة بشكل واضح للمثقبين. وبعبارة أخرى، “أهدى” المنظمون نارفايز 25 نقطة.

سباقات السرعة المتوسطة والحظ السيئ

هناك، بالطبع، أسباب أخرى تجعله قريبًا جدًا من الفوز بالقميص الأرجواني. على سبيل المثال، نظرًا لأن نارفايز متسلق جيد، فيمكنه الانضمام إلى المنشقين على المراحل الجبلية والفوز بسباقات السرعة المتوسطة الموجودة على طول المسار، والتي تقدم 12 نقطة للفائز. فاز بطل الإكوادور ثلاث مرات بمثل هذا السباق في المرحلة 14 يوم السبت، مما منحه الصدارة في تصنيف النقاط بفارق نقطة واحدة عن ماجنييه.

ثم كانت هناك المرحلة السادسة، والتي كانت بوضوح مرحلة العداء. وكان يتجه نحو نهاية سباق سريع عندما اصطدم اثنان من الدراجين أمام بيلوتون بأحجار بلاط نابولي المتساقطة من المطر، مما أدى إلى إعاقة بقية العدائين والسماح لدافيدي باليريني (XDS Astana) بتحقيق فوز محظوظ. تمكن ماجنييه من إخراج نفسه من مكان الحادث في الوقت المناسب ليحتل المركز الثالث، مما منحه 25 نقطة، أو 25 أقل مما كان له الحق في توقعه.

وكانت هناك المرحلة 15 يوم الأحد الماضي، وهي مرحلة أخرى كان من المتوقع أن يفوز بها العداء، لأنها كانت مسطحة وانتهت بأربع دورات بطول 16.6 كيلومتر فوق شوارع ميلانو المسطحة. لكن انفصالًا مكونًا من أربعة متسابقين قاتلوا بعناد في ميلانو، وأخطأ البيلوتون في توقيت مطاردته لأنه قلل من أهمية صعوبة اللحاق بانفصال قوي في مسار به العديد من الزوايا. ولحسن حظ ماجنييه، كان الأفضل بين الباقين وحصل على 14 نقطة ليحتل المركز الخامس، مما أعاده إلى القميص الأرجواني.

ثم تمكن نارفايز من الهروب بالانفصال في وقت مبكر من المرحلة 16 يوم الثلاثاء وحصل على 12 نقطة أخرى في السباق المتوسط، مما تركه بفارق نقطتين فقط عن ماجنييه، الذي كان من الواضح أنه كان قلقًا. “سأحاول الاحتفاظ بالقميص، لكن نارفايز يستهدف الآن [it]”، قال بعد المرحلة 16. “لقد رأينا ذلك في سباقات السرعة المتوسطة، وكان هناك أيضًا في سباق ميلانو. سيتعين علي أن أقاتل من أجل ذلك.”

نارفايز يأخذ زمام المبادرة مرة أخرى

لذا، كانت المرحلة 17 يوم الأربعاء، وهي يوم الجبال المتوسطة، حيوية وفضلت متسابق الإمارات. كما هو متوقع، تم إسقاط Magnier والعدائين الآخرين في الصعود الأول، وانضم Narváez إلى المجموعة المنفصلة الثالثة، التي ضمت 18 متسابقًا وانضم في النهاية إلى المجموعة الأمامية مع بقاء 116 كم للركوب على مسار 202 كم من Cassano d’Adda إلى Andalo.

باختصار، حصل الإكوادوري على 12 نقطة كحد أقصى في السباق المتوسط، لكنه لم يكن لديه القدرة على الفوز بالمرحلة، حيث احتل المركز التاسع بفارق 1:44 خلف الفائز مايكل فالجرين (EF Education–EasyPost). وهو الآن يتصدر تصنيف النقاط برصيد 157 نقطة مقابل 145 لماجنييه.

من بين المراحل الأربع المتبقية، تعتبر المرحلة الأخيرة فقط، في روما، مرحلة عداء خالص. المرحلة الأخرى المتبقية المخصصة للعدائين هي – لسوء الحظ بالنسبة للفرنسي الشاب – المرحلة 18 من الفئة ب، وهي مرحلة متكتلة للغاية بها العديد من عمليات التسلق غير المصنفة وصعود قصير ولكن شديد الانحدار (1.1 كم @ 11.3٪!) بالقرب من النهاية.

وبعبارة أخرى، ميزة نارفايز.