حقق كيمي أنتونيلي، متصدر بطولة العالم للفورمولا 1، مركز الصدارة المثير في سباق جائزة موناكو الكبرى بعد تغلبه على ماكس فيرشتابن.
حقق سائق مرسيدس زمنًا قدره 1:12.375 ثانية، وهو أسرع بـ 0.043 ثانية فقط من فيرشتابن ليحقق قطب الانطلاق الرابع له في خمس سباقات الجائزة الكبرى بينما عانى فيراري.
كان ذلك على الرغم من سيطرة فريق سكوديريا على تدريبات يوم الجمعة بنتيجة 1-2 في كلتا المباراتين، لكن يوم السبت شهد عودة متصدر البطولة مرسيدس مع تصدر أنتونيلي FP3.
ثم حصل السائق البالغ من العمر 19 عامًا على مركز أول المنطلقين مؤقتًا بزمن قدره 1:12.375 ثانية في اللفة الأولى له في القسم الثالث، مما جعله يتقدم بـ 0.001 ثانية فقط على فيرشتابن الذي كان يتأخر بفارق 0.177 ثانية عن لويس هاميلتون سائق فيراري في المركز الثالث.
في الخلف كان زميل هاميلتون في الفريق تشارلز لوكلير، الذي أجهض جولته الافتتاحية بعد أن كاد أن يصطدم بالحواجز في ماسينيت لذا خرج بسرعة لللفة الثانية.
تراجع موناكو عن ذلك أيضًا، لذلك ذهب لوكلير للدورة الثالثة، حيث كان هناك حد أدنى من حركة المرور، وتمكن من التغلب على وقت أنتونيلي الأولي بفارق 0.024 ثانية فقط.
كان ذلك مع بقاء دقيقة واحدة على النهاية، لذلك لم ينته الآخرون وكان أول من قفز للأمام كان فيرشتابن بزمن قدره 1:12.094 ثانية، قبل أن يتأخر هاميلتون بفارق 0.185 ثانية إلى المركز الثاني.
ثم جاء أنتونيلي بزمن قدره 1:12.051 ثانية ليحتل المركز الأول متقدمًا على فيرشتابن وهاميلتون، اللذين سيتقاسمان الصف الثاني إلى جانب لوكلير الذي اصطدم بالحواجز في القطاع الأخير في النهاية.
ماكس فيرستابين، ريد بول ريسينغ
تصوير: غيدو دي بورتولي / صور لات عبر غيتي إيماجز
المركز الخامس كان من نصيب زميل فيرستابين في فريق ريد بول إيزاك هاجار بزمن قدره 1:12.434 ثانية، في حين كان يومًا مخيبًا للآمال آخر لزميل أنتونيلي المستقر جورج راسل في المركز السادس.
وكان سائق مرسيدس متأخرا بفارق 0.394 ثانية عن الصدارة متفوقا على الصف الرابع من مكلارين، فيما احتل أوسكار بياستري المركز السابع ولاندو نوريس في المركز الثامن، بينما احتل بيير جاسلي وليام لوسون المركز التاسع.
لقد كان الوصول إلى القسم الثالث أمرًا صعبًا، حيث لم يفصل سوى جزء من ألفين من الثانية بين جاسلي صاحب المركزين العاشر والحادي عشر، والذي سيتقاسم الصف السادس مع زميله في فريق ويليامز كارلوس ساينز.
كانت هذه هي المرة الثانية فقط التي تصل فيها كلتا السيارتين لفريق جروف إلى القسم الثاني هذا الموسم بعد ميامي. وفي موناكو، احتل سائق أودي نيكو هولكنبرج المركز 13، والذي من المقرر أن ينضم إليه في الصف السابع زميل جاسلي فرانكو كولابينتو، بينما احتل أرفيد ليندبلاد، الصاعد في ريسينغ بولز، المركز 15.
على الرغم من تقدم غابرييل بورتوليتو إلى القسم الثاني، إلا أنه لم يتمكن من تسجيل لفة في الجولة الثانية، لذلك احتل المركز 16 على شبكة الانطلاق يوم الأحد بعد تعرضه لحادث في نوفيل تشيكان في وقت متأخر من القسم الأول. كان سائق أودي يحظى بعطلة نهاية أسبوع قوية حتى ذلك الوقت، لكن الطالب في السنة الثانية اصطدم بالحاجز الداخلي عند الدخول وتسبب في ظهور علم أحمر قبل دقيقتين تقريبًا من نهاية الجلسة.
أدى ذلك إلى نهاية فوضوية للقسم الأول، وتصدره لوكلير، حيث تمكن ساينز من إخراج ويليامز من منطقة الإقصاء ودفع إستيبان أوكون إلى المركز 17 وخرج.
كان ذلك جزءًا من خروج هاس المزدوج المفاجئ من القسم الأول مع احتلال أوليفر بيرمان للمركز التاسع عشر، ولكن خارج ذلك تم إقصاء المشتبه بهم المعتادين مبكرًا مع قيام سيرجيو بيريز سائق كاديلاك بتقسيم فريق هاس.
وفي المركز العشرين كان زميله فالتيري بوتاس متفوقًا على جميع أستون مارتن في الصف الخلفي مع فرناندو ألونسو في المركز الحادي والعشرين ولانس سترول الذي احتل المركز الثاني والعشرين.
F1 موناكو جي بي – نتائج التصفيات
نريد أن نسمع منك!
أخبرنا بما تود رؤيته منا في المستقبل.
خذ استطلاعنا
– فريق Autosport.com