بعد مرور شهر واحد على إغلاق شركة Paragon Machine Works أبوابها فجأة، وجدت تصميمات الشركة وأصولها موطنًا جديدًا. أعلنت شركة Firsthand Framebuilding ومقرها بورتلاند اليوم أنها استحوذت على الملكية الفكرية وأصول العلامة التجارية وأدوات التصنيع لشركة Paragon، مما يحافظ على كتالوج المكونات المؤثرة للغاية للعلامة التجارية.
على الرغم من أن الاسم قد يكون غير معروف للعديد من راكبي الدراجات، إلا أن Paragon كانت بمثابة أحد موردي الدراجات المخصصة الأكثر ثقة في العالم لعقود من الزمن. تم تصنيع عدد لا يحصى من الدراجات المصنوعة من الفولاذ والتيتانيوم حول التسربات الخاصة بالعلامة التجارية، وأغطية الدعامات السفلية، وأنابيب الرأس، وتيجان الشوكة، وقارنات التوصيل ومكونات بناء الإطارات الأخرى، خاصة في أمريكا الشمالية.
على هذا النحو، أثار الإغلاق المفاجئ مخاوف فورية بشأن التوفر المستقبلي لأجهزة بناء الإطارات المنتجة محليًا، والتي تهدف عملية الاستحواذ الخاصة بشركة Firsthand إلى معالجتها.
يتضمن البيع كامل تصميم Paragon وممتلكات حقوق الطبع والنشر والعلامات التجارية وحتى الأدوات المطلوبة لصنع مجموعة Paragon الواسعة من الأجزاء.
قالت عائلة نورستاد، مالكة شركة Paragon Machine Works: “إن التحولات ليست سهلة أبدًا، ولكن العمل بشكل مباشر لتأمين مستقبل Paragon كان بمثابة حلم أصبح حقيقة”.
“لرؤية خط الإنتاج ليس فقط يتم تنفيذه، ولكن بواسطة شركة كذلك حقا الاستثمار في مستقبل بناء الإطارات هو أكثر مما كنا نأمله…يسعدنا أن خط إنتاج Paragon سيستمر.”
كان Firsthand Framebuilding بالفعل تاجرًا لشركة Paragon بالإضافة إلى الموزع في أمريكا الشمالية لأنابيب Reynolds الفولاذية والتيتانيوم. بالإضافة إلى ذلك، من المقرر أن تطلق شركة Firsthand Framebuilding مدرسة لبناء الإطارات في بورتلاند في وقت لاحق من هذا العام.
وصف كريس بلاندفورد، مالك شركة Firsthand Framebuilding، عملية الاستحواذ بأنها فرصة ومسؤولية.
قال بلاندفورد: “مثل الكثيرين، لقد أعجبت بباراجون منذ فترة طويلة”.
“لقد دعمت عائلة Norstads وموظفوها مجتمع بناء الإطارات لعقود من الزمن. وأشعر بالتواضع لأنهم وضعوا ثقتهم بي وبشكل مباشر لدعم إرثهم الكبير والمضي قدمًا به.”
وقد أشارت شركة باراجون إلى انخفاض المبيعات وارتفاع تكاليف التشغيل من بين أسباب إغلاقها، واعترف بلاندفورد بأن نفس التحديات لا تزال قائمة.
وقال: “إذا لم تتمكن عائلة نورستاد من جعل هذا العمل يسير كما هو، فأنا بالتأكيد لا أستطيع ذلك”. “ما اشتريناه هنا ليس عملاً تجاريًا نأمل في إصلاحه أو تكراره؛ إنه إرث من المعرفة والتصميم في مجال بناء الإطارات الذي يحتاج إلى المضيف المناسب.”
وفقًا لـ Firsthand وParagon، سيحدث الانتقال على عدة مراحل. على المدى القريب، ستساعد Paragon في تزويد Firsthand بمخزون أولي لمكونات الإطار المهمة أثناء قيام الشركة بإنهاء عملياتها. وتخطط شركة Firsthand بعد ذلك للعمل مع شركاء التصنيع لاستئناف إنتاج أجزاء من كتالوج Paragon قبل جلب بعض عمليات التصنيع داخل الشركة في النهاية.
وقال: “مع اتباع النهج الصحيح، فإن تصنيع أجزاء بناء الإطارات عالية الجودة وبأسعار معقولة محليًا لا يزال قابلاً للتنفيذ للغاية – ومهمًا – في عام 2026”.
“كان إغلاق Paragon بمثابة اختبار داخلي لنا جميعًا. ومع وجود IP الخاص بـ Paragon في متناول اليد، أنا متحمس لرؤية ما يمكنني القيام به أنا وفريق Firsthand لتقديم منظور جديد لتوريد مكونات بناء الإطارات في المستقبل.”