من أكثر الأشياء المحبطة في لعبة الجولف هو اختفاء بعض أنديتك بشكل غامض.
في بعض الأيام، يشعر السائق بالارتياح. أنت تطلقها وتجد الممرات وتتساءل لماذا شعرت بصعوبة لعبة الجولف. ثم تخطو إلى الممر باستخدام 7 حديد وتضربه رفيعًا أو سمينًا أو جانبيًا.
في أيام أخرى، تبدو مكاوي سيارتك واضحة ومسيطر عليها ولكن السائق لغزا كاملا.
هذا ليس غير عادي. ترتبط تقلبات السائق والحديد ولكنها ليست متطابقة. تبدأ المشكلة عندما يحاول لاعبو الجولف استخدام نفس الإعداد وموضع الكرة وشعور التأثير لكليهما.
السائق والمكاوي لديهم وظائف مختلفة
بالمكواة، توضع الكرة على الأرض. لضربها بقوة، يحتاج النادي عادةً إلى ملامسة الكرة أولاً ثم الأرض ثانيًا. هذا يعني أن النقطة المنخفضة لتأرجحك يجب أن تكون أمام الكرة قليلاً.
مع السائق، الكرة جاهزة. أنت تحاول إطلاقه بدوران أقل وسرعة أكبر. بالنسبة لمعظم لاعبي الغولف، هذا يعني أن النادي يجب أن يتحرك بشكل مستوي أو لأعلى قليلاً من خلال التأثير.
نفس الرياضة. تسليم مختلف.
إذا ضربت سائقك جيدًا ولكنك واجهت صعوبة في استخدام المكواة، فقد تكون سطحيًا جدًا أو بعيدًا جدًا عن الكرة أو معتادًا على كنس كل شيء. إذا ضربت مكاويك جيدًا ولكنك واجهت صعوبة في القيادة، فقد تكون شديد الانحدار أو شديد الانحدار أو ضيق جدًا مع حركتك خارج نقطة الإنطلاق.
يخبرك النادي ما هو نمطك.
إذا كان سائقك جيدًا ولكن مكاويك سيئة
غالبًا ما يكون لدى لاعبي الغولف الذين يقودونها بشكل جيد أرجوحة تعمل بشكل جميل عندما تكون الكرة في وضع مستقيم. يقومون بحركة واسعة، ويخفضون المضرب ويطلقون الكرة.
يمكن أن يكون ذلك رائعًا مع السائق.
لكن مع المكواة، يمكن أن يسبب نفس النمط مشاكل إذا ظلت النقطة المنخفضة خلف الكرة. قد تلتصق بالأرض أولاً وتسدد تسديدات ضعيفة لأنك ترتفع من خلال الاصطدام أو تجد صعوبة في ضغط الكرة.
الحل لا يتمثل في جعل الأرجوحة الحديدية شديدة الانحدار ومتقطعة. إنه تحريك الجزء السفلي من الأرجوحة للأمام قليلاً.
جرب هذا:
العب الكرة إلى الأمام قليلًا من المنتصف في المنتصف، وليس بالقرب من كعب الرصاص.
مارس المزيد من الضغط على قدمك الرصاصية في العنوان.
اشعر بصدرك يستمر في الدوران من خلال التأثير.
انتهي بإبزيم حزامك في مواجهة الهدف.
لا تحتاج إلى “الضغط” بقدر ما تحتاج إلى مواصلة المضي قدمًا.
إذا كانت مكاويك جيدة ولكن سائقك سيء
يعاني لاعبو الحديد الجيدون أحيانًا مع السائق لأنهم يجلبون تأثيرًا حديديًا إلى نقطة الإنطلاق.
أقاموا ضيقة. إنهم يلعبون الكرة بعيدًا جدًا. إنهم يميلون العمود إلى الأمام. ثم يقومون بضربة هبوطية بأطول مضرب في الحقيبة.
يمكن أن يؤدي ذلك إلى تعداد نقطي وشرائح ونوافذ منبثقة ومحركات أقراص منخفضة تبدو وكأنها تعمل.
يجب أن يبدو إعداد برنامج التشغيل الخاص بك مختلفًا. العب الكرة من كعب الرصاص الخاص بك. وسع موقفك. قم بإمالة الجزء العلوي من جسمك قليلاً بعيدًا عن الهدف. دع كتفك الدرب يجلس أقل قليلاً من كتفك الرصاص.
يساعد هذا الإعداد النادي على الاقتراب من الكرة بزاوية إطلاق أفضل.
أنت لا تحاول تقطيع السائق. أنت تحاول اكتساحها بسرعة.
فحص الإعداد الذي يصلح الكثير
قبل تغيير البديل الخاص بك، تحقق من الإعداد الخاص بك.
للمكاوي:
الكرة بالقرب من الوسط إلى الأمام قليلاً، حسب النادي.
ضغط طفيف لصالح القدم الرصاص.
التعامل مع محايد إلى الأمام قليلا.
يتمركز الصدر فوق الكرة.
للسائق:
الكرة قبالة كعب الرصاص.
موقف أوسع.
يميل العمود الفقري قليلا بعيدا عن الهدف.
الرأس خلف الكرة قليلاً.
معظم لاعبي الغولف الذين يعانون من جزء واحد من الحقيبة لا يقومون بتأرجح رهيب. إنهم يقومون بالتأرجح الخاطئ من الإعداد الخاطئ.
استخدم المثقاب ثنائي المحملة للسائق
ضع نقطة الإنطلاق في الأرض مع وجود كرة عليها. ضع نقطة الإنطلاق الأخرى أمام الكرة بحوالي ست بوصات، بعيدًا عن الأرض قليلًا.
هدفك هو ضرب الكرة والشعور بالنادي يتحرك نحو نقطة الإنطلاق الأمامية. أنت لا تحاول النزول إلى العشب. أنت تحاول التأرجح عبر الكرة بعرض.
وهذا يساعد اللاعبين الذين يصبحون شديدي الانحدار مع السائق.
حافظ على النهاية كاملة ومتوازنة. إذا سقطت إلى الأمام أو قطعت الكرة عبرها، قم بإبطاء السرعة وإعادة ضبط الكرة.
استخدم المثقاب الخطي للمكواة
ارسم خطًا على الأرض باستخدام رذاذ الطلاء أو مسحوق القدم أو استخدم درزًا على بساط النطاق. ضع الكرة خلف الخط مباشرة.
هدفك هو ضرب الكرة ثم مسح الأرض على الخط أو أمامه قليلاً.
يعلم هذا المثقاب ملامسة الحديد دون المبالغة في تعقيد التأرجح. كما يوضح لك بسرعة ما إذا كانت النقطة المنخفضة لديك خلف الكرة.
الفكر النهائي
لا تحتاج إلى أرجوحتين مختلفتين تمامًا للجولف. لكنك تحتاج إلى عمليتي تسليم مختلفتين.
يريد السائق الإطلاق والعرض والسرعة من نقطة الإنطلاق.
تريد المكاوي الاتصال بالكرة أولاً والتحكم في النقاط المنخفضة والتأرجح الذي يستمر في التحرك عبر الأرض.
عندما يختفي جزء من حقيبتك، لا داعي للذعر. السؤال الأفضل: هل أستخدم الإعداد المناسب والشعور بالتأثير لهذا النادي؟
في أغلب الأحيان، من هنا تبدأ الإجابة.
المنشور لماذا يمكنك ضرب سائقك ولكن ليس مكاويك (والعكس صحيح) ظهر لأول مرة على MyGolfSpy.