بفضل سرعة هائلة في الأمتار الأخيرة ورمية دراجة مثالية، فاز Olav Kooij (فريق Decathlon CMA CGM) بالمرحلة الرابعة من جولة Baloise Belgium، في صورة نهائية متقدمة على Tim Merlier (Soudal-Quickstep) في آرشهوت.
تم القبض على الانفصال المبكر في وقت متأخر من المرحلة، على بعد ثلاثة كيلومترات من النهاية، حيث لم ترغب فرق العدائين في توسيع الكثير من مطاردة الطاقة. على المسار المسطح إلى خط النهاية. تولى فريق NSN للدراجات السيطرة تحت الطائرة الورقية الحمراء، ليقود بنيام جيرماي ويتبعه فيليبسن. تم الضغط على البلجيكي، واضطر إلى القتال مرة أخرى في مكانه مع وجود ميرلييه على عجلة القيادة، ثم كويج.
بدأ Uno-X تقدمه على الجانب الأيسر من الطريق بينما كان Philipsen يركض بسرعة على الجانب الآخر، وكان يبدو جيدًا حتى تجاوز Kooij. على الرغم من أن القرار انتهى بالتقاط الصورة، إلا أن ميرلييه عرف على الفور، حيث أشار إلى كويج بعد الخط.
احتفظ فيليبسن بالمركز الثالث بفارق ربع عجلة عن أرفيد دي كلاين (تيودور).
انطلقت المرحلة الرابعة من Begijnendijk إلى Aarshhot في يوم شديد الحرارة في بلجيكا حيث وصلت درجات الحرارة إلى 35 درجة مئوية حول الحلبة. تغلب الفريق المكون من 147 متسابقًا على حلبة يبلغ طولها 43 كيلومترًا أربع مرات، في كل مرة يواجهون تسلق Schoonhovendreef في آرشوت، وNopstal في Rillaar، وBlereberg/Optielt في Tielt، وHouWaart في Houwaart، وHet Rot في Nieuwrode.
ستة متسابقين، يارنو بيلينز (بالويز ليونز)، جوناه كيلي (تارتيليتو-إيسوركس)، مايكل فانثورنهاوت (باولز سوزين-ألتيز إندستريبو)، ميشيل فان فليت (ميتك-سولاروات بي مانتل)، ماكسينس بليس (آركو) وميشيل كوبينز (بيت سي سي بي / بي ساكسو) هربوا مبكرًا من السباق الذي يبلغ طوله 183.5 كيلومترًا. لبناء أقصى تقدم يبلغ حوالي 2:30. لكن فان فليت تداخلت مع عجلة وتحطمت من المجموعة الأمامية قبل 76 كيلومترًا من النهاية.
أبقى peloton، بقيادة Soudal-Quick-Step وانضم إليه لاحقًا Alpecin-PremierTech، الهاربين في مقود لمدة دقيقتين لمحاولة تقديم سباق سريع، بينما كان بقية الميدان سعداء بعدم المساهمة في المطاردة.
مع بقاء لفة واحدة ، سقط Vanthourenhout من المجموعة الرائدة بعد انزلاق سلسلة على Schoonhovendreef ، لكن الميدان لم يكن قادرًا على استعادة الوقت ، حيث لا تزال الرباعية تتقدم 2:15.
زادت الشدة في البيلوتون، حيث أضاف كل من Decathlon CMA CGM وفريق NSN للدراجات راكبًا في الدورة، مع بقاء 32 كيلومترًا. وبعد عشرة كيلومترات، انخفضت الفجوة إلى 1:15، مما بدا أكثر سهولة في التحكم في الملعب.
على الرغم من أن الأمريكي الوحيد في الاستراحة، قام كيلي بدور كبير لمحاولة البقاء بعيدًا، إلا أن الفارق انخفض إلى ما دون علامة الدقيقة الواحدة، مع بقاء 18 كيلومترًا. انهار الاستراحة على مسافة ثلاثة كيلومترات حيث أعطى كيلي دفعة أخيرة قبل أن يتدحرج على مسافة 2.3 كيلومتر.
مع بقاء كيلومتر واحد على النهاية، استولى NSN على المقدمة حيث كان الدراجون يتقاتلون من أجل المركز، بحثًا عن أفضل خط – كان أقصر طريق على اليمين، لكن بعض الدراجين اختاروا الجانب الأيسر، على الحواجز، بسبب الرياح الخفيفة عند النهاية.
نتائج
النتائج مدعومة من FirstCycling
