سلمت Red Bull مطالبة “تكافح” داخليًا مع استمرار إحباط ماكس فيرستابين

ادعى نيكو روزبرغ أنه سمع داخليًا أن ريد بُل لا تزال “تكافح” منذ رحيل أدريان نيوي، حيث أصبح ماكس فيرستابين محبطًا من الأداء الحالي للفريق.

كان على بطل العالم أربع مرات أن يكتفي بالمركز الرابع وحيدًا في سباق جائزة برشلونة-كاتالونيا الكبرى، مع عدم قدرة ريد بول على تحدي مرسيدس وفيراري وماكلارين.

قبل فيرشتابن بعد الجائزة الكبرى أن الفريق النمساوي يحتل المركز الرابع في الترتيب، وهو أمر لن يتغير إلا إذا أدخل ترقيات جديدة.

لقد كان فيراري هو الفريق الذي تفوق عليه من حيث حجم الترقيات التي تم تقديمها بالفعل في عام 2026، مع إضافة العديد من الحزم المهمة بالفعل إلى SF-26.

بينما نجح فيرستابين في دفع سيارة RB22 إلى مراكز انطلاق قوية في السباقات الأخيرة، ومع حلول يوم السباق، أصبحت ريد بُل غير قادرة على المنافسة في المقدمة.

وقال بطل العالم 1997 جاك فيلنوف: “يبدو أنهم لا يمتلكون سيارة قادرة على القتال، من حيث الهيكل، لأننا نعلم جميعًا الآن أنهم يمتلكون أفضل محرك”. سكاي إف1.

“عندما ترى ماكس لا يقاتل، فذلك لأنه على حافة السيارة بالفعل.”

انتعاش خروج نيوي لا يزال مستمرًا

في حين يُعتقد أن ريد بُل قد تم تقييمها من قبل الاتحاد الدولي للسيارات على أنها تمتلك أفضل محرك احتراق داخلي، إلا أنه لا تزال هناك العديد من مشكلات الموثوقية.

روزبرغ مقتنع بأن ريد بُل، كمجموعة كاملة من وحدات الطاقة، تعاني من نقص في القوة مقارنة بمنافسيها، مما يعني أن عدم حصولها على أي فرص تطوير وترقية إضافية (ADUO) سيكون بمثابة ضربة قوية.

وفقًا لبطل العالم 2016، فقد سمع أن الفريق الذي يقع مقره في ميلتون كينز لم يتعاف بعد من رحيل نيوي، خاصة عندما يتعلق الأمر بمعدل تطوير التحديثات.

وأضاف روزبرغ: “علينا أن نكون حذرين هنا، لأن محرك الاحتراق الداخلي هو الأفضل لديهم، لكن هذا لا يعني أنهم يتمتعون بأكبر قدر من القوة طوال اللفة بأكملها، ومن المحتمل جدًا أن يكونوا أقل من حيث القوة عندما يكون ذلك مهمًا”.

“ما زالوا يقومون بعمل رائع مع هذا المحرك لبدء الموسم بهذه الطريقة، لأنهم قاموا ببنائه من الصفر. لا يزال هذا مثيرًا للإعجاب للغاية. وأعتقد أنهم ضائعون بعض الشيء.

“لقد سمعت أيضًا داخليًا أنه كان حقًا تغييرًا كبيرًا بمجرد مغادرة أدريان نيوي، لأن أدريان كان متعمقًا جدًا في التفاصيل، حتى في مسار السباق خلال عطلة نهاية الأسبوع فيما يتعلق بديناميكيات السيارة وكل شيء. وفجأة رحل، وما زالوا يكافحون للعثور على أخدودهم مرة أخرى، ليجدوا طريقهم للعودة إلى العظمة.

“حتى معدل التطوير هذا العام – الآخرون يتطورون بشكل أسرع. يبدو أنهم يكافحون من أجل مواكبة ذلك. لذا، نعم، ليس وضعًا رائعًا بالنسبة لهم في الوقت الحالي.”

Leave a Comment