أوضح كارلوس ساينز كيف أجرت ويليامز “تغييرات مثيرة للاهتمام للغاية” في أعقاب بدايتها السيئة لموسم 2026.
وكان ويليامز يتوقع المنافسة على رأس خط الوسط في عام 2026 مع اللوائح الفنية الجديدة، ولكن تم تسليم آلة FW48 في وقت متأخر وزيادة الوزن بشكل كبير.
كان الفريق هو الفريق الوحيد الذي لم يكمل لفة واحدة على الأقل خلال فترة ابتزاز برشلونة في يناير/كانون الثاني، لكنه بدأ يتخلص من ثقل السيارة ببطء مع تقدم الموسم، حيث أوضح مدربه جيمس فاولز أنه لا يمكنه ببساطة القيام بذلك على الفور بسبب قيود سقف التكلفة على الإنفاق.
جاء التراجع في خط الوسط بمثابة صدمة لفريق ويليامز وساينز، الذي استمتع بأفضل موسم له منذ عام 2017 في عام 2025، حيث سجل المستأجر الجديد منصتين للتتويج بالجائزة الكبرى على أساس الجدارة، وهي المرة الأولى التي يصعد فيها ويليامز عدة منصات منذ عام 2015.
واعترف ساينز بأن الوضع “اختبر إيماني”، لكن التقدم المفاجئ الذي أحرزه الفريق في إصلاح نقاط الضعف لديه.
وقال ساينز لوسائل الإعلام: “لقد اختبر هذا إيماني بالتأكيد. عندما تنتقل من منصة التتويج في نهاية العام الماضي إلى أن تصل فجأة إلى ما نحن فيه، على بعد ثانيتين ونصف من السرعة في بداية العام، فهذا اختبار كبير للإيمان”. راسينغ نيوز365.
“إنها صدمة كبيرة للنظام، وكنت أول من قال لجيمس والإدارة أن هذا ليس ما كان متوقعًا، وأجرينا محادثات مفتوحة وواضحة للغاية حول أين بدأت الأمور تسوء”.
“لقد أجرينا تحليلًا شاملاً للغاية مع بعض الأعضاء المهمين في الفريق، وأعتقد أنه بمجرد أن فهمنا أين بدأ الخطأ، أدركت بسرعة كبيرة أنه ربما يكون قد فعل بعض الأشياء الجيدة للفريق.
“إذا لم نواجه هذا العثرة، أعتقد أنه ربما كانت هناك بعض الأشياء في الفريق التي لم تكن لتتغير أبدًا بفضل صدمة تلك العثرة.
“اتخذ جيمس وفريقه إجراءات قوية للغاية لتصحيح هذه الأخطاء وإزالتها من النظام والتأكد من عدم حدوث ذلك مرة أخرى.
“وهذا جعلني أستعيد الكثير من الثقة والإيمان بالمشروع.
“في العام الماضي، أعتقد أننا قدمنا أداءً أكثر من اللازم كفريق، لقد قمنا بعمل رائع، وكانت سيارة FW47 سيارة سباق جيدة بنقاط قوتها وضعفها، لكننا تمكنا بالتأكيد من إنشاء سيارة كانت قادرة على تسجيل منصات التتويج.
“في عامي الأول مع الفريق، لم يكن ذلك متوقعًا. لم أكن أتوقع ذلك. كنت أتوقع أن أكون سيارة قوية في خط الوسط، ولكن ليس القتال مع مرسيدس وفيراري، وجهاً لوجه بسرعة صريحة – وربما رفع ذلك توقعاتي لعام 2026.
“ثم جاء عام 2026، وكان الأمر على العكس من ذلك تقريبًا، لذلك كان الأمر أشبه بأفعوانية، على سبيل المثال.
“كنت أتوقع دائمًا أن أصطدم بمطبات في مرحلة ما. أعتقد أن الطريق إلى تعافي الفريق لا يكون أبدًا خطًا مستقيمًا، وإذا لم يكن أفضل مثال، مع ماكلارين في بداية عام 2023، فقد كانوا بعيدًا حقًا، ثم أنهوا العام على أعلى مستوى، ومن هناك جاء التقدم الكبير.
“أعتقد أنني كنت أتوقع دائمًا أنه ربما لا يكون هناك عثرة كبيرة كما حدث في البداية، ولكن في الوقت نفسه أعتقد أنها دفعت بعض التغييرات المثيرة للاهتمام للغاية داخل الفريق، وبعض التغييرات المثيرة للاهتمام للغاية في العقلية والتغييرات في النهج التي كانت مطلوبة.”