إليك نظرة سريعة: Wout van Aert هو المتسابق الأكثر قيمة في سباق Tour de France خلال السنوات الخمس الماضية. “ليس تاديج بوجارشار؟” أليس جوناس فينججارد؟ سمعت أنك تكتب بالفعل في التعليقات، وأنت على حق في العديد من النواحي، بالطبع، ولكن فيما يتعلق بالراكب الذي يمكنه القيام بكل شيء في هذا السباق، سواء لنفسه أو لفريقه، لا أحد يقترب من فان آرت.
لهذا السبب كانت أخبار هذا الصباح، والتي تفيد باستبعاد فان آرت من سباق فرنسا للدراجات الثامن، كبيرة جدًا. خسرت الجولة فائزًا في المرحلة 10 مرات، وفقد Jonas Vingegaard حارسه الشخصي الأكثر ثقة، وفقدت Visma-Lease a Bike أكبر معجبيها المفضلين.
والسؤال الأكثر إلحاحا هو كيف سيؤثر هذا على فينججارد. في الحقيقة، لا يمكن التقليل من خسارة فان آرت كجزء من فريق جولته. ربما لم يكن البلجيكي في أفضل حالاته في جولته الأخيرة – بصرف النظر عن فوزه بالمرحلة النهائية – ولكن في كل مرة فاز فيها Vingegaard بالجولة من قبل، كان ذلك مع Van Aert إلى جانبه، وبعد بعض الجهود الكبيرة جدًا منه.
في بعض النواحي، فإن الدور المحوري الذي لعبه فان آرت في انتصاري فينجيجارد السابقين يجعل من الصعب تخيل كيف يمكن للدانماركي تحقيق ذلك بدون تعويذته البلجيكية.
على الرغم من بعض التسلسلات التي تم تحريرها جيدًا من Netflix غير مقيد قد يقودك هذا إلى الاعتقاد بأن فان أيرت وفينجيجارد يتمتعان بالفعل بشراكة جيدة حقًا، على الأقل في نظري. إذا كانت الطريقة التي يعملون بها معًا ليست كافية، فإن رؤيتهم وهم يتعانقون على قمة جبل، حيث يخبر فان آرت فينجيغارد عن مدى فخره به، لا يعطي شيئًا يشير إلى التنافس أو السخط.
إن الدور الطبيعي لـ Van Aert، باعتباره متسابقًا كلاسيكيًا، هو أن يكون حارس Vingegaard الشخصي على التضاريس المسطحة، وأن يعتني به خلال المراحل السريعة والمحمومة، وهي مهمة يقوم بها بسهولة، ولكن أكثر من ذلك، أظهر Van Aert قيمته الكبيرة في المراحل التي لا ينبغي أن تناسب نوع راكبه.
عندما يكون في أفضل حالاته، يعد Van Aert بطريقة أو بأخرى أحد أفضل المتسلقين المحليين في البيلوتون، حيث يدفن نفسه لدعم Vingegaard حتى في أصعب المراحل، ويفوز بالفعل بكل أنواع المراحل – من TT إلى الجبل إلى Sprint – بنفسه على مر السنين.
أحدث محتوى السباق والمقابلات والميزات والمراجعات وأدلة الشراء المتخصصة، مباشرة إلى صندوق البريد الوارد الخاص بك!
الآن، ما إذا كان فان آرت كان يمكن أن يكون في أفضل حالاته في شهر يوليو، حتى قبل أن تؤدي إصابته في المرفق إلى استبعاده من السباق تمامًا، فهو سؤال مختلف. صحيح أننا لم نر Van Aert يتحول إلى وضع التربو في الجولة كما فعل في عامي 2022 و2023 في السنوات الأخيرة، وربما تكون السنوات التي قضاها كأفضل لاعب متعدد المستويات في المجموعة وراءه.
لكن هذا لا يعني أنه ليس جزءًا قيمًا بشكل لا يصدق من تشكيلة Visma-Lease a Bike، وهو جزء سيتم تفويته بشدة. على سبيل المثال، فهو زميل مهم ومقرب من Jonas Vingegaard، وحليف كان يرغب في الحصول عليه وهو يحاول تحقيق ما يبدو مستحيلًا في الوقت الحالي والتغلب على Tadej Pogačar في الجولة. دعونا لا ننسى أن الشخص الوحيد الذي تغلب على Pogačar وجهاً لوجه حتى الآن هذا العام كان Wout van Aert.
ثانيًا، يعد Van Aert شخصية مركزية وعنصرًا رئيسيًا في فريق Visma. لا يقتصر الأمر على كونه يلعب دورًا مهمًا في الفريق، والذي أصبح أكثر أهمية هذا العام عندما تم استبعاد كريستوف لابورت أيضًا، ولكن باعتباره فائزًا محتملاً، لديه أيضًا القدرة على تحقيق نجاحات أخرى للفريق، وتخفيف الضغط عن فينجيجارد في بعض النواحي. كان من الممكن أن يكون فان آرت وجه الفريق، على الأقل في بداية السباق، حيث يستوعب الأسئلة والاهتمام بدلاً من قائده. لن يحدث ذلك الآن.
بدون Van Aert وLaporte، يتضاءل بشدة فريق دعم Vingegaard للمراحل المسطحة والفوضوية – تلك التي يمكن أن تكون مكلفة بالنسبة لمتسلق خفيف الوزن مثله – وأي شخص يجلبه Visma ليحل محلهم لن يكون قادرًا على مضاهاة خبرتهم أو قوتهم. الضعف الجسدي في تشكيلة Visma لا يحتاج إلى الكثير من الشرح.
ولكن أكثر من ذلك، هناك عنصر عقلي، وشعور متزايد بسوء الحظ في فيسما هذا العام. فاز Wout van Aert بسباق Paris-Roubaix وفاز Vingegaard بسباق Giro، لكن يبدو أن كل نجاحاتهم جاءت على الرغم من النكسات. كسر كاحل فان آرت، وتحطم فينجيجارد، وخسارة ويلكو كيلديرمان في سباق جيرو، ومؤخرًا، الخروج المفاجئ لجريشا نيرمان – الذي سيغيب أيضًا عن الجولة حيث يتولى مارك ريف مقعد القيادة.
وبطبيعة الحال، كل هذا بينما يبدو أن Pogačar يبحر في الحياة دون إزعاج ومزدهر في جميع الأوقات. لقد واجهت الإمارات العربية المتحدة صراعاتها الخاصة مع الإصابات، نعم، لكن السلوفيني نفسه يأتي إلى الجولة وهو يبدو قويًا كما كان دائمًا، ومع فريق دعم قوي بنفس القدر.
حتى الآن، تمكنت شركة Visma من النهوض من كل هذه الضربات والمصائب وحققت نتائج ناجحة جدًا – على الأقل في أكبر أهدافها – ولكن إلى متى يمكن أن يستمر ذلك؟ هل سيكون غياب Wout van Aert عن الجولة هو الضربة القوية بالفعل؟ يأمل Vingegaard والجميع في Visma ألا يحدث ذلك، ولكن لا يمكن التقليل من أهميته كفارس وقائد صوري. لقد كان من الصعب بالفعل أن نتخيل فوز فينجيجارد على بوجاكار في سباق فرنسا للدراجات هذا العام – وقد أصبح الأمر أكثر صعوبة بدون فان آرت.
يستحق أكبر سباق دراجات في العالم تغطية عالمية المستوى. اشترك في Cyclingnews للوصول غير المحدود إلى تقاريرنا التي لا مثيل لها عن سباق فرنسا للدراجات لعام 2026. من برشلونة إلى باريس، سيقدم لك فريقنا ذو الخبرة الأخبار العاجلة ورؤى الخبراء والتغطية المتعمقة لكل مرحلة أثناء المعركة على القميص الأصفر. بالإضافة إلى ذلك، قم بالوصول إلى تطبيق Cyclingnews لمتابعة الحدث أثناء التنقل! اكتشف المزيد.