أثناء إلقاء نظرة على القوة الكهربائية التي تظهر على الشاشة أثناء إجراء جلسة صعبة على Zwift، ربما خطرت ببالك الفكرة: ألا يمكن استخدام كل هذه الطاقة بشكل أفضل، مما يوفر لي بعض المال؟ ففي نهاية المطاف، لم تعد الطاقة اللازمة لمنازلنا رخيصة، ومع ركوب الملايين من الناس الآن دراجات داخلية من أجل اللياقة البدنية، يبدو من المنطقي أن بعض هذه الطاقة البشرية يمكن تسخيرها لتوليد الكهرباء اليومية. فلماذا لا تضيء تدريباتنا الداخلية منازلنا أو تغلي غلاياتنا؟
السبب الرئيسي هو أن المنزل الحديث متعطش للغاية للطاقة. وحتى لو أمكن تسخيرها، فإن قوة ركوب الدراجات لدينا ستواجه صعوبة في إحداث تأثير في استخدامنا للطاقة المنزلية. يستهلك المنزل العادي في المملكة المتحدة ما يقرب من ثمانية إلى 10 كيلووات/ساعة من الكهرباء يوميًا. وبالمقارنة، فإن راكب دراجة قوي ينتج 300 واط لمدة ساعة واحدة يولد 0.3 كيلو واط في الساعة فقط من الطاقة. بمعنى آخر، ستحتاج إلى الحفاظ على 300 واط تعمل على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع، وحتى ذلك الحين ستدفع 7.2 كيلو واط في الساعة فقط، مما يفشل في تغطية الطلب اليومي لأسرتك. يتطلب الوصول إلى الهدف 417 واطًا طوال النهار وطوال الليل – حتى بوجي سيشعر بالفزع من ذلك.
كانت الآلات التي تعمل بالطاقة البشرية شائعة ذات يوم – من آلات الخياطة ذات الدواسة إلى المخارط التي تعمل بالقدم – ولكن مع تقدم التكنولوجيا وأصبحت الكهرباء رخيصة ووفيرة، اختفت القوة العضلية إلى حد كبير من الحياة المنزلية. ومع ذلك، بالنسبة للأسر التي تشعر بالفعل بالضغط، فإن فكرة توليد ولو كمية صغيرة من الكهرباء في المنزل قد تبدو جذابة.
تدفع الأسرة البريطانية النموذجية حاليًا حوالي 1800 جنيه إسترليني سنويًا مقابل الغاز والكهرباء، أو ما يقرب من 5 جنيهات إسترلينية في اليوم، بموجب الحد الأقصى لسعر الطاقة. يقول ميك وول، مؤسس شركة Energy Stats UK، إن العديد من الأسر لا تزال تتعافى من الارتفاع الأخير في الأسعار. “لا تزال الأسر في المملكة المتحدة تعاني من أزمة الطاقة في عامي 2021 و 2023. وعلى الرغم من تراجع الأسعار عن تلك الذروة، فإن فاتورة الوقود المزدوج النموذجية عند الحد الأقصى للسعر لا تزال تقريبًا ضعف ما كان يدفعه الناس في أواخر عام 2010. بالنسبة لمعظم الناس، يذهب حوالي 60٪ من فاتورة الطاقة الخاصة بهم إلى تدفئة المنزل “.
“يستهلك المنزل العادي في المملكة المتحدة ما يقرب من ثمانية إلى 10 كيلووات/ساعة من الكهرباء يوميًا. وهذا يعادل 417 واطًا طوال النهار وطوال الليل”
وقد تظل التوقعات غير مؤكدة. وقد قفزت أسعار الغاز بالجملة بالفعل نتيجة للصراع المتصاعد في الشرق الأوسط، ويحذر المحللون من أن فواتير الأسر في المملكة المتحدة قد ترتفع مرة أخرى في وقت لاحق من هذا العام مع رد فعل الأسواق العالمية على الاضطراب. ويضيف وول: “لقد جعلت الشؤون العالمية سوق الطاقة برمتها متقلبة وغير مؤكدة”. “إن الأسواق الآن تشعر بالفزع بسهولة، وأسعار الطاقة هي واحدة من أول الأشياء التي تتأثر.”
إمكانات قوة الدواسة
ركوب الدراجات في الأماكن المغلقة هو عمل تجاري كبير. في عام 2025، بلغت قيمة السوق العالمية لدراجات التمارين المنزلية حوالي 450 مليون جنيه إسترليني، ومن المتوقع أن تنمو إلى حوالي 720 مليون جنيه إسترليني بحلول عام 2034. تمثل دراجات التمرين حوالي 31% من جميع معدات تمارين القلب المنزلية، مما يجعلها واحدة من أكثر قطع أدوات اللياقة البدنية شيوعًا في منازل الناس. مع وجود أكثر من 25 مليون شخص في جميع أنحاء العالم يركبون الدراجات في منازلهم، فإن هذا يثير سؤالاً واضحًا: إذا كان الملايين من راكبي الدراجات يولدون الطاقة بالفعل من خلال تدريباتهم، فلماذا لا يبذل المصنعون والدراجون المزيد من الجهد للحصول على هذه الطاقة؟
إن تحويل قوة الدواسة إلى كهرباء أمر بسيط من الناحية النظرية. أثناء الركوب، يقوم مولد بتحويل حركة الدواسات إلى طاقة كهربائية. ولكن من الناحية العملية، فإن الكثير من هذا الجهد لا يصبح قوة قابلة للاستخدام أبدًا. يقول أندرو سمالي، الرئيس التنفيذي لشركة Systemic Creative، الذي قام ببناء دراجات مولدات تجريبية (انظر أدناه): “عند إنتاج 120 واطًا من الكهرباء، تكون كفاءة المولد حوالي 52٪”. “الـ 48% الأخرى تذهب إلى المقاومة الكهربائية والاحتكاك والسحب، وغالبًا ما تفقد كحرارة.”
هناك تحدٍ آخر يجب التغلب عليه قبل أن يتم استخدام هذه الطاقة: لكي تكون مفيدة حقًا، يجب تخزينها في البطاريات أو المكثفات، مما يزيد من التعقيد وفقدان الطاقة.
في عام 2015، كشف رجل الأعمال الهندي الأمريكي مانوج بهارجافا النقاب عن دراجة مولدة للكهرباء مجانًا، مدعيًا بجرأة أن “ساعة واحدة من استخدام الدواسات تمنحك الكهرباء لمدة 24 ساعة”. لكن التفاصيل كانت غامضة: فالإنتاج المتوقع كان كافياً فقط لتشغيل عدد قليل من الأضواء، ومروحة صغيرة، وشحن هاتف في منزل ريفي. ومن غير المستغرب أن الفكرة لم تكتسب الكثير من الاهتمام. وكان آخرون أكثر واقعية وحققوا نجاحا متواضعا.
في الولايات المتحدة، قام صاحب العمل جيم جريجوري ببناء جهاز كمبيوتر خاص بالدواسة، مما سمح له بممارسة التمارين أثناء تشغيل جزء من مكتبه المنزلي. يقوم غريغوري بالدراجة لمدة ثلاث ساعات ونصف يوميا تقريبا، ويولد ما يقرب من 65 واط. ويقول: “هذا يعادل حوالي 10 أضعاف الطاقة التي يستخدمها الكمبيوتر المحمول عندما تكون بطاريته ممتلئة، أو حوالي 1.5 مرة عندما يتم شحنه”. “أستخدم فائض الكهرباء لتشغيل بوابة الإنترنت والخادم المنزلي وإعادة شحن البطاريات.” المدخرات ضئيلة. على مدار يوم كامل، ينتج غريغوري ما يقل قليلاً عن 0.25 كيلووات في الساعة من الكهرباء – أي حوالي 4% من الاستخدام اليومي لأسرته، بقيمة بضعة بنسات فقط. لكنه قام بتشغيل مساحة عمله بهذه الطريقة لأكثر من 14 عامًا. ويقول إن الفوائد الحقيقية هي ممارسة الرياضة والدفء والنسخ الاحتياطي المفيد أثناء انقطاع التيار الكهربائي.
يقوم David Bradford من CW بتجربة جهاز التدريب والمولد التوربيني الخاص بشركة Systemic Creative – بهدف غليان الغلاية
(رصيد الصورة: أنطون طومسون ماكورميك)
تعمل بعض الشركات بالفعل على تشغيل قوة الدواسة. تقوم شركة Electric Pedals، ومقرها لندن، ببناء أنظمة طاقة تعمل بالطاقة البشرية للمناسبات، وتدعو الجمهور إلى توليد الكهرباء لدور السينما الخارجية ومنشآت الإضاءة ببساطة عن طريق ركوب الدراجات. ومن الأمثلة الأكثر ديمومة هو Revolt Cycling، الذي تم وصفه بأنه أول استوديو مستدام لركوب الدراجات في لندن، والذي تم افتتاحه في عام 2025. ويهدف هذا المفهوم الذي أسسته سيليست بلاكي إلى الجمع بين اللياقة البدنية والوعي البيئي – ما تسميه “العافية مع العواقب”. تقوم دراجات الاستوديو بتحويل الطاقة الميكانيكية الناتجة عن كل حركة على الدواسة إلى كهرباء، والتي يتم التقاطها في نظام تخزين في الموقع واستخدامها لتشغيل أجزاء من المبنى في الوقت الفعلي.
من المزايا التي يتمتع بها الدراجون رؤية الواط الذي ينتجونه على شاشات هالو الخاصة بالدراجات. يقول بلاكي: “بعد الفصل الدراسي، يربط رمز الاستجابة السريعة المعروض على الشاشة الركاب بتفاصيل بيانات رحلتهم، مما يسمح لهم برؤية مساهمتهم بما يتجاوز مجرد أداء اللياقة البدنية”. “يقول الكثيرون إن ذلك يضيف طبقة إضافية من التحفيز؛ وربما يكون بذل المزيد من الجهد أكثر أهمية عندما تعلم أنك تقوم بتزويد المساحة من حولك بالطاقة.”
وليس المقصود من النظام أن يحل محل الكهرباء الرئيسية بالكامل، بل يهدف إلى تقليل الطلب الإجمالي. كما يوضح بلاكي، “على الرغم من أن التوفير الدقيق يتقلب بناءً على تردد الفئة ومخرجات الراكب، فقد أدى حتى الآن إلى خفض استخدام الطاقة بشكل ملحوظ بمرور الوقت وحماية الاستوديو من ارتفاع تكاليف الطاقة.”
تستخدم Revolt دراجات Re: Gen من Energym، والتي تحول طاقة التبديل إلى كهرباء وتغذيها في نظام تخزين الطاقة في الموقع. يقول ويل فلينت، الرئيس التنفيذي لشركة Energym، “لا تزال الرحلة تبدو وكأنها دراجة استوديو متميزة – الفرق هو أنك تولد شيئًا ملموسًا مع كل واط تضعه. يمكن تخزين الطاقة المولدة في الفصل وإعادتها إلى المبنى، مما يساعد على تقليل الاستهلاك الإجمالي.”
يمكن أن تعمل نفس التقنية أيضًا في المنزل. يقول فلينت: “يتم تخزين الطاقة في أوم قابل للإزالة [portable storage] حزمة بطارية يتم تثبيتها على الدراجة ويمكن خلعها بعد ذلك لشحن الأجهزة.” وفقًا لفلينت، يمكن لرحلة نموذجية مدتها 30 دقيقة شحن بطارية أوم بالكامل، وتخزين حوالي 90 واط في الساعة – وهو ما يكفي لإعادة شحن هاتف ذكي 10 مرات تقريبًا، أو كمبيوتر محمول مرة أو مرتين.
تحول التوقعات
وبالنظر إلى المستقبل، إذا استمرت تكاليف الطاقة في الضغط على الأسر، فهل يمكن أن تصبح الكهرباء التي تعمل بالدواسة أكثر شيوعا؟ ولا يتوقع بلاكي تبني هذه الفكرة على نطاق واسع في أي وقت قريب، على الرغم من تغير المواقف. وتقول: “هناك تحول أوسع في توقعات المستهلكين”. “أصبحت العلامات التجارية أكثر وعيًا بتأثيرها، واللياقة البدنية تحذو حذوها، وأعتقد ذلك [energy generation] سيكون على نحو متزايد شيئًا يتوقع الناس رؤيته مدمجًا في آلات التمرين.”
ويظل استخدام الدواسة لإنتاج الكهرباء في الوقت الحالي أمرًا جديدًا أكثر من كونه حلاً. لا يستطيع راكب واحد ببساطة توليد ما يكفي من القوة الكهربائية لتقليل تكاليف الطاقة المنزلية بشكل كبير. ومع ذلك، قد لا يكون هذا هو الهدف. في الاستوديوهات وصالات الألعاب الرياضية والأماكن العامة، تكمن الجاذبية في جعل الطاقة مرئية – وتحويل الجهد إلى شيء ملموس.
وكما قال فلينت: “إن توقعات الأعضاء تتغير. وتُظهر العديد من تقارير الصناعة أن الاستدامة تؤثر بشكل متزايد على إدراك العلامة التجارية والولاء لها، لا سيما بين المستهلكين الأصغر سنًا الذين تقودهم القيم”. نفس الدافع قد يجعل توليد الطاقة إضافة جذابة لصانعي المدربين الأذكياء. ويضيف فلينت: “يريد المستخدمون النهائيون رؤية إجراءات واضحة وحقيقية بدلاً من المطالبات السلبية”. إعادة شحن هاتفك من جلسة Zwift – حسنًا، لماذا لا؟
المشروب المنزلي: غليان الغلاية بالطريقة الصعبة
أخذ ديفيد برادفورد من موقع Cycling Weekly عطلة حافلة إلى بيرنلي لتجربة مدرب توربو مُكيَّف خصيصًا تم تصميمه بواسطة مبتكر متمرس.
لقد أثارت فكرة استخدام طاقة الدراجة لتشغيل الأجهزة المنزلية اهتمامي لسنوات. ثم، في عام 2025، سمعت عن عامل إصلاح ذكي في الشمال قام ببناء مولد دراجته الخاصة. قدمت رحلة المشي لمسافات طويلة في عيد الميلاد إلى وادي كالدر فرصة مثالية – فقد عاش المخترع أندرو سمالي على الطريق في بيرنلي.
وصلنا في صباح يوم بارد من شهر يناير. رحب بنا سمولي، واعتذر عن الفوضى – إنه على وشك الانتقال إلى المنزل – ولكن وسط الصناديق ترك المولد محلي الصنع في المطبخ.
ويوضح قائلاً: “كنت أدرس للحصول على شهادة في الفيزياء من الجامعة المفتوحة وأقوم بالكثير من الركوب على التوربو لمساعدتي على التركيز”. “اعتقدت أن كل هذه الطاقة ستضيع، يجب أن نجد طريقة لاستخدامها.”
كانت محاولته الأولى (بالنسبة له) بسيطة للغاية: مولد كهربائي ومخرج طاقة واحد. إن الإصدار الثاني الذي سأقوم بأخذ عينات منه اليوم هو أكثر تعقيدًا بكثير، مما يسمح لسولي بضبط الحمل الكهربائي وبالتالي المقاومة.
مهمتي بسيطة بما فيه الكفاية: قم بغلي 250 مل من الماء – وهو ما يكفي لتحضير كوب واحد من الشاي في غلاية سفر صغيرة معزولة باستخدام قوة التبديل وحدها. أقوم بالمشبك وأبدأ في تدوير الدواسات. يأمرني سمولي بالمحافظة على إيقاع ثابت ويحذرني من أن الأمر سيتطلب جهدًا كبيرًا. ويقول إن الغلاية تستهلك 112 واطًا ثابتًا، ولكن ما يقرب من نصف الطاقة التي تنتجها ساقاي يتم فقدانها بسبب الحرارة وعدم كفاءة النظام. هذا يعني أنني بحاجة إلى الحفاظ على ما يزيد قليلاً عن 250 واط.
بينما أستقر في الإيقاع، لم يتبق لي سوى ما يكفي من الوقت لأتساءل لماذا لم تتوفر أنظمة مثل هذه بعد، على الأقل – متاحة تجاريًا. يقول: “يعتمد الأمر على ما يريده الناس من مولد الدراجة”. “من السهل صنع جهاز تدريب يقوم بتشغيل نفسه وأجهزته الطرفية والمراوح والشاشة. ولكن لتوليد طاقة إضافية، ستحتاج إلى مساحة تخزين – ربما بطارية هائلة. الأمر ليس بالأمر السهل.”
إن استخدام دواسة “المولد الحيوي” يبدو أكثر سلاسة مما كنت أتوقعه، مثل المدرب العادي تقريبًا – ولكن هذه المنطقة الصلبة 3 بالنسبة لي. بعد 15 دقيقة، على الرغم من أنني بدأت في إطلاق البخار، إلا أن الغلاية لا تظهر مثل هذا الضعف. وبعد ثماني دقائق كاملة، تنخفض المقاومة فجأة. انتهى عملي: لقد غليت الغلاية.
أعطتني ريبيكا، شريكة سمالي، قدحًا وكيس شاي، ثم أسكبت الماء المتصاعد من البخار لتحضير فنجان القهوة الأكثر إرضاءً والذي حصلت عليه بشق الأنفس على الإطلاق.
شاهد التحدي على قناة Systemic Creative على اليوتيوب:
شاهد
تم نشر هذه الميزة في الأصل في النسخة المطبوعة بتاريخ 26 مارس 2026 من مجلة Cycling Weekly – وهي متاحة للشراء في كشك بيع الصحف كل يوم خميس (المملكة المتحدة فقط) بينما تتوفر الإصدارات الرقمية على أخبار أبل و بسهولة. الاشتراكات من خلال المجلة مباشرة.