أعرب ماكس فيرستابين عن دهشته من إعلان الاتحاد الدولي للسيارات “فيا” أن محرك ريد بُل هو المعيار في الحكم الأول لـ ADUO، قائلًا إن الفريق الذي يقع مقره في ميلتون كينز “مرتبك” من النتيجة.
ويراجع الاتحاد الدولي لرياضة السيارات حاليًا تقييمه الأولي للتأكد من الدقة الكاملة، وأكد الهولندي أن فريقه فتح حوارًا لفهم كيفية التوصل إلى النتيجة.
ونتيجة لذلك، لم يتم الإعلان عن النتائج من قبل الاتحاد الدولي للسيارات بعد، لكن زلة لسان لويس هاميلتون بعد سباق جائزة موناكو الكبرى أوضحت أن ريد بول هي المقياس الأول لبرنامج فرص التطوير والترقية الإضافية الجديد لعام 2026.
أصبح من المعروف الآن أن مرسيدس HPP تحتل المرتبة الثانية، ونظرًا لأنه يُعتقد أن محرك الاحتراق الداخلي الخاص بها يتراوح بين 2 إلى 4 بالمائة من محرك Red Bull PowerTrains (RBPT)، فسيتم السماح لها بترقية واحدة خلال بقية الموسم، وتحديث آخر في العام المقبل، إلى جانب تخفيف الحد الأقصى للتكلفة لاحقًا.
تم الحكم على أن أودي وفيراري وهوندا جميعها تقع خارج عتبة الأربعة بالمائة، لذلك سيتم منحها “رمزين” تطويريين لبقية الحملة واثنتين أخريين لعام 2027.
وقال فيرشتابن لوسائل الإعلام: “أعتقد أننا فوجئنا جميعًا بهذه الأخبار”. راسينغ نيوز365قبل سباق الجائزة الكبرى بين برشلونة وكاتالونيا.
“أعتقد أن هذا هو السبب الذي دفعنا للتحدث مع الاتحاد الدولي للسيارات الآن، لنرى ما حدث هناك، وكيف توصلوا إلى هذا الاستنتاج.
“هناك الكثير مما يمكن قوله الآن. هذا ما يبحثون عنه.”
القليل من العزاء
على الرغم من التداعيات الإيجابية، إلا أنها تمثل ضربة لـ RBPT، التي كانت تأمل في ترقية محركها في أول فرصة.
لا يزال برنامج وحدة الطاقة الخاص بشركة Red Bull، بالتعاون مع شركة السيارات الأمريكية العملاقة Ford، في مراحله الأولى، وبينما أثارت العملية الوليدة إعجاب حلبة الفورمولا 1 من خلال تجاوز كل التوقعات المبكرة، إلا أنها لا تعتقد أنها تمتلك المحرك الأفضل حاليًا.
ونظرًا لأن ADUO يركز فقط على أداء محرك ICE وليس على وحدة الطاقة ككل، فقد تمتلك مرسيدس أفضل حزمة شاملة، لكنها لا تزال تكتسب مكاسب من خلال النظام.
سيكون لدى ريد بُل فرص لمعادلة النتيجة في إحدى نقاط تقييم ADUO اللاحقة، لكن فيرشتابن يشعر أن تصنيفه كمعيار قياسي ليس عزاءً كبيرًا في هذه المرحلة، بغض النظر عما يقوله عن مشروع وحدة الطاقة الخاصة بالفريق.
وقال بطل الفورمولا 1 أربع مرات: “ربما يجب عليك أن تقول من الخارج، نعم، هذا مذهل، لكننا نشعر بالدهشة، لأننا لا نشعر بأننا الأفضل”.
“إنه أمر مثير للإعجاب للغاية ما يفعلونه [RBPT and Ford] فعلت. إذا نظرت إلى الأمر، فنحن بالتأكيد لسنا الأسوأ على الإطلاق، وما فعلوه في مثل هذا الإطار الزمني القصير أمر مثير للإعجاب للغاية.
“بالطبع، لا يزال لدينا بعض الأمور المتعلقة بالموثوقية، ولكن بشكل عام، من الجيد أن نكون جزءًا منها، ونرى دافع الناس وما يريدون القيام به. إنهم غير راضين أبدًا.
“أنا أيضًا لست راضيًا أبدًا، لكنهم كذلك، ويشعرون بنفس القدر من الإحباط عندما لا تسير الأمور على ما يرام.
“لذا، نعم، بطريقة ما، لأننا فخورون، [but also] نحن فقط مرتبكون بعض الشيء من تصويرنا فجأة على أننا الأفضل، لأننا لا نشعر بذلك”.