أوضح لويس هاميلتون كيف أن التراجع خطوة إلى الوراء بعد موسمه الأول المخيب للآمال مع فيراري أتى بثماره في برشلونة، حيث حقق فوزًا رائعًا لأول مرة مع الفريق.
بعد عقد من الزمن مع مرسيدس والذي أسفر عن ستة ألقاب للسائقين، اختار هاميلتون ترك فريق السهام الفضية ومتابعة فصل جديد في سكوديريا اعتبارًا من بداية موسم 2025.
وعانى في البداية لمجاراة وتيرة زميله الجديد شارل لوكلير وأنهى السباق في المركز السادس في الترتيب، وهو أول موسم له على الإطلاق منذ 19 عامًا بدون منصة التتويج في هذه الرياضة.
ومع ذلك، فقد استعاد عافيته بموجب اللوائح الجديدة، حيث حصل على أول منصة تتويج له في سباق الجائزة الكبرى مع فيراري في الصين قبل أن ينفذ رحلة خالية من العيوب للفوز بسباق برشلونة-كاتالونيا الكبير.
عندما سُئل بعد السباق عن كيفية تعامله مع السلبية التي واجهها الموسم الماضي، أجاب هاميلتون: “حسنًا، أعني، أنا مجرد إنسان. لذا، كما تعلمون، هناك لحظات أرى فيها الأشياء وبالتأكيد هناك لحظات حيث سمحت لها بالوصول إلي والتغلغل بعمق. ولكن، كما تعلمون، مررت بعد ذلك بسلسلة من الانفصال عن تلك المصفوفة.
“لقد ذكرت ذلك العام الماضي، قضيت الكثير من الوقت مع العائلة، والكثير من الوقت مع الأصدقاء، والأشخاص الحقيقيين الذين يعرفونني، ولم يشكوا بي أبدًا، وتمسكوا بي وبجانبي طوال حياتي. ثم ذهبت للتو في المهمة منذ يوم عيد الميلاد. كان التدريب الذي قمت به أصعب من أي وقت مضى، للحفاظ على نفسي في حالة جيدة، لأنني أعتقد أنني أصبت هنا في بداية العام الماضي، في الواقع، وتحملت ذلك لعدة أشهر.
“و [one thing] الذي أعرفه هو ألا تشك في نفسك أبدًا، ولا تشك في نفسك أبدًا. عليك أن تستمر في الإيمان بنفسك في الصميم. وهذه هي الأشياء التي تمكنت من إعادة تنفيذها في عقليتي.
“لقد أعدت بناء ذهني إلى هذه النقطة، لأعود بنفسي إلى ما كنت عليه. وإنه لشعور رائع أن أقف هنا، أو أجلس هنا الآن، ولكن أن أقف على تلك المنصة. كما كنت أقول في وقت سابق، ربما سأنام في هذه القميص الأحمر الليلة. إنه شعور جيد أن يكون الحصان هناك على القمة “.
اقتحم هاميلتون المركز الثاني في التصفيات بمحاولة رائعة في اللحظات الأخيرة كانت متأخرة بـ 0.064 ثانية فقط عن زمن جورج راسل في المركز الأول، مما وضعه وفيراري في أفضل مركز حتى الآن لإنهاء سلسلة انتصارات مرسيدس.
وعلى الرغم من أنه لم يتمكن من إيجاد طريقة لتجاوز راسل في اللفة الأولى، إلا أنه عمل مع فريقه لتنفيذ استراتيجية التوقف الثلاث التي نجحت بشكل مثالي، ولم تتم مساعدته إلا بعد نشر سيارة الأمان الافتراضية. في النهاية فاز بفارق 19 ثانية على راسل.
قال هاميلتون وهو يفكر في كيفية مقارنة هذا الانتصار – رقم 106 في مسيرته -: “أعني، أنهم جميعًا مميزون بطريقتهم الخاصة. كما تعلمون، هناك رحلات مختلفة لكل منهم. كانت الرحلة في سيلفرستون عام 2024 بمثابة لحظة تاريخية بطريقتها الخاصة بالنسبة لي، لأنها لحظة لم أفكر فيها مطلقًا أنني ربما سأفوز مرة أخرى.
“وبعد عام مثل العام الماضي، كانت هناك بالتأكيد لحظات قلت فيها: “ربما يكون صحيحًا أنك عندما تصل إلى نقطة معينة، فإنك تخسرها”. لكنني أثبت أنك لا تفعل ذلك. لديك دائمًا ولا يتطلب الأمر سوى العمل. يتطلب الأمر المثابرة، وهذا الإيمان المستمر بنفسك للاستفادة من ذاتك الداخلية والحفاظ على نفسك على قيد الحياة، والحفاظ على لياقتك البدنية.
“أشعر بحالة بدنية رائعة، كما تعلمون، وأنا أتسابق مع لاعبين بعمر 19 عامًا يقدمون أداءً رائعًا، لكنني أشعر بحالة رائعة. أعتقد أن الوقت مبكر جدًا في الموسم للوصول إلى هذه النقطة. لقد استمع هؤلاء الرجال حقًا وعملوا بجد لإضافة الأداء والابتكار. هذا العام يدور حول الابتكار.
“كما تعلمون، خرجنا مع جزء العادم الخلفي. خرجنا مع الجناح الخلفي، “ماكارينا”. هذا ما كنت أطلبه العام الماضي. كان الأمر كما لو أن هذا الفريق يجب أن يكون الرائد في ذلك، وقد أظهروا أنهم قادرون على ذلك وسيفعلون ذلك.
وأكمل: “وأمامنا الكثير من العمل. بأي حال من الأحوال، هذا أمر لن يحدث طوال الوقت. لدينا جبل ثقيل، ثقيل، شديد الانحدار لنتسلقه أمامنا لمحاولة القيام بذلك، كما فعلت مرسيدس طوال العام حتى الآن”.