تظل الفورمولا 1 على الطريق الصحيح لتحقيق التزامها بصافي الصفر بحلول عام 2030، بعد أن سجلت انخفاضًا بنسبة 35٪ في بصمتها الكربونية مقارنة بخط الأساس لعام 2018.
وخفضت هذه الرياضة ما يقرب من 80 ألف طن من ثاني أكسيد الكربون من عملياتها منذ ذلك الحين، أي ما يعادل أكثر من 100 ألف رحلة جوية في اتجاه واحد عبر المحيط الأطلسي بين لندن ونيويورك.
على أساس سنوي، تعتبر الأرقام مشجعة بنفس القدر، حيث حققت الفورمولا 1 انخفاضًا بنسبة 12٪ في الانبعاثات مقارنة بعام 2024.
وقال ستيفانو دومينيكالي، رئيس الفورمولا 1 ومديرها التنفيذي: “في الفورمولا 1، نعمل ونظهر إنجازاتنا من خلال الحقائق، وليس فقط الكلمات، وأنا فخور للغاية بأننا مازلنا على المسار الصحيح لتحقيق صافي صفر بحلول عام 2030، وهو ما أصبح ممكنًا بفضل الجهد الجماعي في جميع أنحاء الرياضة للحد من تأثيرنا البيئي”.
“من ترشيد التقويم إلى زيادة الاستثمار في الوقود المستدام وحلول الطاقة البديلة، قمنا بتخفيض بصمتنا بينما تستمر الرياضة في النمو والوصول إلى جماهير جديدة حول العالم.
“أود أن أشكر الاتحاد الدولي للسيارات، وجميع فرق الفورمولا 1، والمذيعين، والشركاء، والمروجين، وبالطبع فريقنا، على التزامهم المشترك ومواصلة دفع هذا الأمر معًا”.
كيف حققت الفورمولا 1 ذلك؟
وقد تم توزيع المدخرات عبر عدة مجالات من عمليات الرياضة. وتستحوذ المصانع والمرافق على الحصة الأكبر، بانخفاض قدره 64% مقارنة بعام 2018، مدفوعًا بالاعتماد الواسع النطاق لمصادر الطاقة المتجددة عبر مصانع الفرق ومواقع المكاتب.
انخفضت انبعاثات السفر بنسبة 27% منذ عام 2018، مدعومة بمضاعفة الاستثمار في وقود الطيران المستدام (SAF) على أساس سنوي، والذي أدى وحده إلى خفض أكثر من 20,000 طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون وخفض تقريبي بنسبة 40% في انبعاثات الرحلات الجوية المستأجرة.
انخفضت الانبعاثات اللوجستية بنسبة 29% مقارنةً بخط الأساس لعام 2018، حيث تعمل الفورمولا 1 الآن على تشغيل حلول منخفضة الكربون عبر جميع وسائط الشحن الثلاثة، البرية والجوية والبحرية، للمرة الأولى.
وشهدت عمليات الفعاليات انخفاضًا بنسبة 17% على أساس كل سباق، وهو إنجاز ملحوظ نظرًا لنمو التقويم من 21 سباقًا في عام 2018 إلى 24 سباقًا في عام 2025.
تم تشغيل جميع سباقات الجائزة الكبرى الأوروبية في عام 2025 بحلول الطاقة البديلة بما في ذلك أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVO) والطاقة الشمسية وأنظمة البطاريات.
وبالنظر إلى المستقبل، تخطط الفورمولا 1 لتحويل أكثر من 50% من عمليات البث والشحن ذات الصلة بعيدًا عن النقل الجوي بالكامل بحلول عام 2030.
وقالت إلين جونز، رئيسة قسم الحوكمة البيئية والاجتماعية والحوكمة في الفورمولا 1: “تدعم الاستدامة كل قرار نتخذه، ليس فقط على حلبة السباق، ولكن أيضًا في كيفية إنتاج وتقديم أحداثنا الشهيرة حول العالم”.
“من خلال مضاعفة استثمار الرياضة في وقود الطيران المستدام (SAF)، والقيام باستثمارنا الأول في الوقود البحري المستدام، ومواصلة العمل بشكل وثيق مع المروجين والفرق والشركاء، فإننا نحقق المزيد من تخفيضات الانبعاثات مع تسريع اعتماد أحدث التقنيات.
“تُظهر هذه الإجراءات تصميمنا المستمر على الريادة من خلال الابتكار المستدام. وبينما نتحرك نحو هدفنا الصافي بحلول عام 2030، سيقدم برنامج عمليات السباق المستقبلي المزيد من التخفيضات الكبيرة في السنوات المقبلة، إلى جانب التأثير الكامل لترشيد التقويم، والذي سيدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من موسم 2026.
وأضاف: “تظهر هذه المبادرات مجتمعة أن العمليات المستدامة ليست ممكنة على نطاق عالمي فحسب، بل يمكن تنفيذها دون المساس بالأداء أو الطموح أو المشهد الذي تحدده الفورمولا 1.”