نجا الانفصال المبكر ليحقق النصر في المرحلة الثانية من سباق Tour de Suisse، حيث انتصر رومان غريغوار (Groupama-FDJ United) متقدماً على مارسيل كامبروبي (Pinarello Q36.5 Pro Cycling) وبارت Lemmen (Visma-Lease a Bike) من سباق سريع مكون من ستة رجال في لوكارنو.
كان قائد السباق تاديج بوجاكار (فريق الإمارات العربية المتحدة – XRG) يتجه نحو الخلف، بعد أن انطلق من بيلوتون في الصعود الختامي الحاد لهذا اليوم، على بعد 9 كيلومترات من الخط. ومع ذلك، لن يكون هناك انتصارات متتالية للسلوفيني، الذي أخذ معه ماتياس فاسيك (ليدل تريك) في هذه الخطوة.
كانت الفجوة البالغة 30 ثانية أكثر من اللازم لإغلاقها خلال الكيلومترات الأخيرة من السباق، وبدلاً من ذلك، تنافست مجموعة الناجين من التحرك المبكر المكون من 14 رجلاً على المسرح فيما بينهم.
وبعد قطع مسافة 120 كيلومترًا في مقدمة السباق، كان غريغوار هو من قاد الطريق حول المنعطف الأخير وبدأ السباق قبل 200 متر من نهاية السباق. لم يكن له مثيل في الاندفاع الأخير للخط، مع اتباع Lemmen في عجلته.
تلاشى Lemmen في الأمتار الأخيرة حيث احتفل Grégoire بانتصاره الرابع عشر في مسيرته والثاني خلال عامين في Tour de Suisse، بينما جاء Camprubí ليحتل المركز الثاني متقدماً على الهولندي.
بعد أربع ثوانٍ، عبر Pogačar الخط مع رفيقه المهاجم Vacek، حيث احتل الثنائي المركزين الثامن والسادس، بعد أن عبرا إلى الدراجين المنفصلين بعد فوات الأوان.
قال جريجوار بعد المرحلة: “لقد كان يومًا صعبًا حقًا. لقد نجحنا بشكل جيد مع الفريق في الانفصال، ونحن سعداء حقًا بهذا الفوز”.
أحدث محتوى السباق والمقابلات والميزات والمراجعات وأدلة الشراء المتخصصة، مباشرة إلى صندوق البريد الوارد الخاص بك!
“لم نتمكن من فعل أي شيء [about the chasers]. لقد انطلقنا بكامل طاقتنا، ولم نتمكن من التسارع، لذلك كان علينا فقط الانتظار ونتمنى ألا يتمكن من العودة. أخيرًا، كان الأمر قريبًا، لكننا فعلناه.
“إنه سباق أحبه كثيرًا. الملفات الشخصية جيدة حقًا بالنسبة لي. إنه وقت من العام أتمتع فيه بساقين جيدتين، لذا فهو جيد.”
نتيجة المرحلة – المركز الثامن، أسوأ نتيجة لبوغاتار هذا الموسم في 13 يومًا من السباق – تعني أنه واصل تقدمه الإجمالي، على الرغم من إضاعته لتحقيق فوزه الثاني في عدة أيام.
بعد أن تقدم بين عشية وضحاها بفارق 2:22 من ريتشارد كاراباز (EF Education-EasyPost)، وسع تقدمه بمقدار 28 ثانية في لوكارنو، مع عبور بقية المرشحين لسباق GC الخط بفارق 32 ثانية.
يقع تقدم Pogačar الجديد عند 2:50 أمام Carapaz، بينما يحتل Andrea Bagioli (Lidl-Trek) المركز الثالث بفارق 3:07.
كيف تكشفت
بدأت المرحلة الثانية من سباق Tour de Suisse وانتهت في لوكارنو، بمسافة 157.7 كيلومترًا وثلاثة تسلقات سرية تقع على طول الطريق. بدأ اليوم بصعود مونتي تشينيري (5.3 كم بنسبة 6.3٪) مع وجود قسم مسطح كبير في المنتصف ثم تسلقين آخرين – فانغي (3.5 كم بنسبة 7٪) وأورسيلينا (1.4 كم بنسبة 8.9٪) – داخل مسافة الـ 20 كم الأخيرة.
طارت عدة هجمات أمام مونتي تشينيري، بما في ذلك من أليك سيجارت (البحرين المنتصرة)، وأورلويس أولار (موفيستار)، وبول لابيرا (Groupama-FDJ United). ومع ذلك، لم يكن الأمر واضحًا، ولذلك قامت مجموعة أخرى تضم ميكيل لاندا (سودال-كويكستيب)، وإنريك ماس (موفيستار)، وليني مارتينيز (البحرين فيكتوريوس) بالتسلق.
بعد 30 كيلومترًا من السباق، عادت الأمور إلى طبيعتها مرة أخرى مع التقاط الاستراحة، على الرغم من أنه بعد فترة وجيزة تمت حركة أخرى مع هروب 14 متسابقًا.
كان هناك أيضًا مرتدي القميص الوردي لجيرو ديتاليا أفونسو أولاليو (البحرين فيكتوريوس)، وكذلك مجموعة من الأسماء البارزة الأخرى، بما في ذلك فيليبو زانا (سودال-كويكستيب)، رومان غريغوار (جروباما-إف دي جيه يونايتد)، بوك موليما (ليدل-تريك)، بارت ليمن (في فيليما-ليما)، وجوليان بيفيليب (تودور).
تقدم الدراجون المنفصلون بفارق ثلاث دقائق خلال منتصف المرحلة حيث سيطر فريق قائد السباق تاديج بوجاكار، فريق الإمارات العربية المتحدة UAE-XRG، على بيلوتون مع EF Education-EasyPost وLidl-Trek اصطفوا خلفهم.
على مسافة 50 كيلومترًا متبقية، بلغ تقدم الاستراحة الساعة 2:30 وظل على حاله إلى حد كبير خلال العشرين كيلومترًا التالية. كانت السرعة عالية طوال اليوم حيث تسابق الدراجون بسرعة 47 كيلومترًا في الساعة، وهي المرحلة التي كانت على الطريق الصحيح لتكون واحدة من أسرع المراحل في تاريخ سباق Tour de Suisse.
انتقلت Netcompany-Ineos وJayco-AlUla وDecathlon-CMA CGM إلى مقدمة البيلوتون مع اقتراب أول عمليات التسلق الختامية، Fanghi. في هذه الأثناء، ضرب الاستراحة التل بفارق 2:10.
دفع “زانا” الوتيرة من الاستراحة على المنحدرات المبكرة بينما تبعه “ألافيليب”، وتراجع الدراجون خلفهم، واستعادت الإمارات العربية المتحدة السيطرة على البيلوتون. أدت جهود براندون ماكنولتي إلى انخفاض الفجوة بسرعة إلى 1:30.
عند قمة التسلق، على بعد 13.5 كيلومترًا من الخط، تم تخفيض عدد المتسابقين المنفصلين إلى 14 متسابقًا إلى خمسة فقط، حيث انضم إيميل فيرسترينج (Alpecin-Premier Tech) وفينلاي بيكرينغ (Jayco-AlUla) إلى زانا وأولاليو وليمين. في الخلف، انتقل Pogačar إلى الأمام عند الهبوط حيث أغلقت الفجوة حتى الاستراحة لمدة تقل عن دقيقة.
قاتل الناجون المنشقون على المنحدرات شديدة الانحدار في أورسلينا، ولكن خلفهم، انطلق بوجار وزميله جوناتان نارفايز من البيلوتون مع ماتياس فاسيك (ليدل تريك). في القمة، على بعد 8 كيلومترات من النهاية، وصلت الفجوة إلى 30 ثانية، وهو ما يبدو أنه أكثر من اللازم بالنسبة للمطاردين لتعويضه.
قبض Pogačar وVacek على Eulálio في طريقهما إلى الأسفل، بينما انضم Grégoire وMarcel Camprubí (Pinarello-Q36.5) إلى القادة. بعد ذلك، اندفعت المجموعة الرائدة المكونة من ستة رجال إلى لوكارنو، حيث سيخوضون معركة في الصراع على الخط بعد مسافة 120 كيلومترًا في مقدمة السباق.
اقترب المطاردون أكثر فأكثر من الاستراحة، لكن الوقت كان قليلًا جدًا، ومتأخرًا للغاية بالنسبة لبوجار وفاشيك، اللذين لم يتمكنا سوى من مشاهدة احتفال جريجوار للأمام.
نتائج