تصدر متصدر بطولة الفورمولا 1 كيمي أنتونيلي التجارب النهائية المحمومة لسباق جائزة موناكو الكبرى بحصوله على أفضلية ثلاثة أعشار على سائقي فيراري.
سجل نجم مرسيدس زمنًا قدره 1:12.720 ثانية وكان السائق الوحيد الذي قطع مسافة أقل من 1:13 ثانية، حيث كان خلفه تشارلز لوكلير صاحب المركز الثاني بفارق 0.327 ثانية، والذي كان أسرع بـ 0.004 ثانية من لويس هاميلتون.
جاء ذلك في يوم السبت الأكثر أهمية في الموسم، وشهدت لفات الدفع المبكرة في FP3 استخدام الفرق للإطارات الناعمة، لذا كانت المراحل الافتتاحية في حدودها القصوى.
وشهدت المباراة أن فيراري، الذي أنهى 1-2 في الجولتين التدريبيتين يوم الجمعة، حدد السرعة في البداية بزمن قدره 1:15.184 ثانية لصالح لوكلير، الذي كان أسرع بـ 0.062 ثانية من زميله هاميلتون.
وسرعان ما أصبح بطل العالم سبع مرات أول سائق يصل إلى حاجز 1:15 ثانية، حيث حصل على 1:14.390 ثانية قبل أن يبدأ منافسو فيراري في إظهار السرعة وسط تطور المسار.
كان لاندو نوريس أول من أطاح بالفريق الإيطالي عندما تقدم بفارق 0.015 ثانية لفريق مكلارين، الذي تلقى غرامة قدرها 20 ألف يورو – 10 آلاف يورو مع وقف التنفيذ – ليلة الجمعة بعد كسر حظر التجول على المسار. لقد فعلت ذلك لإنشاء أزواج كهربائية على MCL40 لبطل العالم، والتي توقفت عند Nouvelle Chicane في وقت مبكر من التدريب الثاني، لذلك كان وقت المسار خلال FP3 أمرًا أساسيًا.
تشارلز لوكلير، فيراري، لويس هاميلتون، فيراري
تصوير: غيدو دي بورتولي / صور لات عبر غيتي إيماجز
لكن ميزة نوريس لم تدم طويلاً حيث بدأ متصدر البطولة مرسيدس وفيراري صاحب المركز الثاني في تبادل أسرع اللفات في نهاية أول 30 دقيقة.
بدأ ذلك عندما أصبح جورج راسل، الطامح للفوز باللقب، أول سائق يقطع مسافة أقل من دقيقة و14 ثانية مع دقيقة واحدة و13.902 ثانية في سيارته المرسيدس، وسرعان ما تغلب عليه لوكلير الذي سجل دقيقة واحدة و13.748 ثانية.
أظهر متصدر البطولة أنتونيلي يده بعد ذلك من خلال التقدم بفارق 0.374 ثانية، ودقيقة واحدة و13.374 ثانية، قبل أن يجعل راسل مرسيدس 1-2 لفترة وجيزة حيث كان أبطأ بـ 0.109 ثانية من زميله في الفريق.
استجاب لوكلير على الفور بزمن قدره دقيقة واحدة و13.355 ثانية، لكن أنتونيلي سجل دقيقة واحدة و13.137 ثانية قبل أن يتقدم بسرعة أكبر لو لم يواجه كاديلاك بطيئة بعد قطعتين أرجوانيتين، ثم توقفت الجلسة لفترة وجيزة بسبب العلم الأصفر بعد تعرض فرانكو كولابينتو سائق ألبين لنصف دوران عند منعطف حاد في الدقيقة 29.
لكن الفرحة سرعان ما عادت إلى وجه أنتونيلي حيث تم هزيمة هاميلتون القياسي يوم الجمعة – 1:13.026 ثانية – أخيرًا قبل 19 دقيقة من نهاية السباق، حيث سجل المراهق الإيطالي 1:12.720 ثانية.
ولم يكن لدى فيراري إجابة على ذلك، حيث تمكن لوكلير من تحقيق زمن قدره 1:13.047 ثانية فقط، أي أسرع بـ 0.004 ثانية من هاميلتون، بينما عانى راسل من أجل تحقيق لفة نظيفة بسبب حركة المرور.
تأثرت مهمة البريطاني بشكل أكبر قبل 14 دقيقة من نهاية السباق عندما كان يجلس في الصف الأمامي أمام أوليفر بيرمان مما تسبب في رفع العلم الأحمر من خلال اصطدامه في ماسينيت.
أوليفر بيرمان، فريق هاس للفورمولا 1
تصوير: أليستر ستالي / LAT Images عبر Getty Images
أدى ذلك إلى رفع أعلام حمراء خلال جلسات التدريب الثلاث نهاية هذا الأسبوع، وعادت حالة العلم الأخضر قبل أربع دقائق من نهاية التجارب الحرة الثالثة، حيث اندفعت الفرق لاحقًا للخروج من حارة الانتظار.
لكن هذا تسبب حتمًا في مسار مزدحم للغاية، حيث منع جميع السائقين خروج بيرمان، مما أدى إلى شكوى نوريس وهاميلتون من بعضهما البعض بعد الركض بشكل متقارب في المنعطف الأخير.
أدى ذلك إلى تحسينات طفيفة في وقت متأخر مما يعني أن المراكز الثلاثة الأولى ظلت كما كانت مع راسل في المركز الرابع متقدما على ماكس فيرستابين صاحب المركز الخامس بزمن قدره دقيقة و13.662 ثانية.
وكان ذلك أسرع بـ 0.036 ثانية من أوسكار بياستري سائق مكلارين، الذي تفوق على غابرييل بورتوليتو سائق أودي بفارق 0.122 ثانية، فيما جاء زميل فيرشتابن في فريق ريد بول إيزاك هاجار في المركز الثامن بزمن قدره 1:13.877 ثانية.
لقد كانت عطلة نهاية أسبوع محبطة بالنسبة لفريق مكلارين حتى الآن – الفريق مندهش من عجزه يوم الجمعة – حيث احتل نوريس المركز التاسع بزمن قدره 1:14.006 ثانية بينما احتل زميل بورتوليتو نيكو هولكنبرج المركز العاشر.
F1 موناكو GP – نتيجة FP3
نريد أن نسمع منك!
أخبرنا بما تود رؤيته منا في المستقبل.
خذ استطلاعنا
– فريق Autosport.com