بعد أن تعثر المهاجم الأخير، سيلجي أنتفورسكوف، الذي يتسابق لصالح المنتخب الوطني الدنماركي، قبل 14.5 كيلومترًا من النهاية، شهدت اللفة الأخيرة من سباق كوبنهاجن سبرينت مناورة قطارات العدو للوصول إلى موقعها، استعدادًا للاندفاع المجنون إلى خط النهاية.
وبفحص دقيق، أخبار ركوب الدراجات يحلل كيف تفاوض أفضل العدائين وزملائهم في شوارع كوبنهاغن بطرق مختلفة لتحقيق نتائجهم الخاصة، مع فوز لورينا ويبس وSD Worx-Protime بالنصر.
ستحتل شارلوت كول (Fenix-Premier Tech) المركز الثاني في النهاية، ولكن مع بقاء لفة واحدة تبلغ 10.3 كيلومترًا، كانت تطاردها بعد تغيير الدراجة، بفارق 23 ثانية عن مقدمة البيلوتون، وفي موقف شبه مستحيل لعداءة أن تتأخر في السباق.
عاد اثنان من زملائها في الفريق لسحبها إلى peloton، حيث انتظرت شركة Fenix-Premier Tech أخرى للمساعدة، بينما بقيت Mylène de Zoete والبطلة البريطانية Millie Couzens في النصف الأول من المجموعة.
عندما تحركت كول في منتصف الطريق تقريبًا عبر البيلوتون، أخذتها كوزينز على عجلة القيادة وحركت العداءة للأعلى، مستخدمة الجزء الخارجي من المنعطف بزاوية 180 درجة في شارع HC Andersens Boulevard مع بقاء 6 كيلومترات لإفساح المجال.
انضم De Zoete بعد ذلك، وعند المنعطف الأيمن على Nørrebros Runddel مع بقاء ما يزيد قليلاً عن 3 كيلومترات، كان قطار Fenix-Premier Tech في أول 20 موقعًا، بعد أن أنقذ موقفًا قد يكون كارثيًا.
على عكس Kool، كانت حاملة اللقب والفائزة النهائية Wiebes وزملاؤها في فريق SD Worx-Protime بالقرب من مقدمة peloton طوال اللفات الأخيرة.
أحدث محتوى السباق والمقابلات والميزات والمراجعات وأدلة الشراء المتخصصة، مباشرة إلى صندوق البريد الوارد الخاص بك!
ومع ذلك، كان لهذا العمل أثره، وفي الكيلومترات الأخيرة، لم يكن لدى ويبس سوى فيمكي جيريتس وليزا فان بيل لدعمها. مع تقدمها المعتاد، سقطت Barbara Guarischi بالفعل، وتكيف الفريق وأبقى Wiebes قريبًا جدًا من المقدمة، بجوار قطار Lidl-Trek القوي، مما أعطى Wiebes فرصة تولي عجلة Elisa Balsamo متى أرادت.
على بعد 3 كيلومترات، قامت آنا هندرسون بآخر سحب لها في قطار Lidl-Trek على الجانب الأيسر من الطريق قبل تسليمه إلى لوسيندا براند، التي كانت خلفها كلارا كوبوني ثم بالسامو.
عندما تولت براند المسؤولية من هندرسون، ألقت بنفسها في المنعطف نحو نور آلي داخل علامة 2 كيلومتر مباشرةً وتسارعت للخروج من الجهة اليمنى بقوة لدرجة أنها فتحت فجوة أمام كوبوني، الذي كان عليه أن يعمل بجد للوصول إلى التيار المنزلق مرة أخرى.
حتى الآن، اختارت ويبيس البقاء على عجلة بالسامو بدلاً من متابعة كل حركة يقوم بها زميلاها المتبقيان في الفريق. كانت Nienke Veenhoven (Visma-Lease a Bike) تجلس على عجلة Wiebes، بعد أن اقتربت من المقدمة من قبل زملائها في الفريق عدة مرات في اللفة الأخيرة.
على الجانب الأيمن، كان Zoe Backstedt يقود قطار Canyon-SRAM لعدة كيلومترات حتى تأرجح مسافة 1.5 كيلومتر من النهاية. لم تتمكن تيفاني كرومويل من الحفاظ على نفس السرعة، مما جعلها وكيارا كونسوني تخسران الأرض مقارنة براند وجيريتس، اللتين أخذتا ويبيس على عجلة القيادة مرة أخرى.
ذهب Van Belle أولاً من خلال المنعطف الضيق منخفض السرعة في Sankt Hans Torv قبل 1.4 كيلومتر من النهاية، يليه Brand وCopponi وGerritse وBalsamo وWiebes. استخدمت Couzens الجزء الخارجي من المنعطف مرة أخرى للتحرك للأعلى، وتبعها كونسوني، وضغط من خلاله أمام Kool.
أدى التسارع بعد المنعطف إلى دفع السباق إلى ملف واحد تقريبًا، وعندما انتهى فان بيل، قاد براند البيلوتون إلى الكيلومتر الأخير ومن خلال المنعطف الأيسر الأخير. على الورق، كانت Lidl-Trek الآن في وضع مثالي حيث يمكن لبراند أن يسحب كوبوني، الذي سيقود بعد ذلك بالسامو… لكن الأخيرة كانت تخفي ويبيس على عجلة القيادة.
عندما عبر السباق جسر Fredensbro، على بعد 500 متر من النهاية، تحركت Couzens في مهب الريح مع Kool على عجلة القيادة وسحبت عداءتها إلى جانب قطار Lidl-Trek، جنبًا إلى جنب مع Balsamo، وتبع Veenhoven Kool.
عندما انطلقت براند وبدأت كوبوني تقدمها، تلامس ويبس وفينهوفن في قتال من أجل عجلة كول. كانت لـ Wiebes اليد العليا وكانت على يمين Kool قليلاً، خلف Couzens مباشرة، عندما نظرت الأخيرة حولها وحركت مرفقها للإشارة إلى Kool.
انجرف Kool و Wiebes و Veenhoven إلى اليسار للحظات، ولكن مع بقاء 250 مترًا، أطلقت Wiebes تسريع علامتها التجارية وتجاوزت Balsamo، الذي كان لا يزال يقوده كوبوني. اكتسب Wiebes عدة أطوال بالدراجة على أي شخص آخر في غضون ثوانٍ، مما لا يترك أي مجال للشك حول من سيذهب إليه النصر.
نظرًا لأن Balsamo لم يتمكن من الوصول إلى السرعة الكافية على الجانب الأيسر من الطريق، كان Kool و Veenhoven هما اللذان تنافسا على المركز الثاني، مع ركض Linda Zanetti (Uno-X Mobility) إلى المركز الرابع على الجانب الأيمن وConsonni يلتف حول Balsamo ليحتل المركز الخامس.