حقق جاسبر فيليبسن (Alpecin-Premier Tech) فوزًا فوضويًا في النسخة الثانية من سباق كوبنهاغن سبرينت، في سباق شهد عدة حوادث في الحلبة النهائية، مما تسبب في انقسامات في البيلوتون، ومطاردة غاضبة لإعادة الاتصال بالانفصال، الذي تم القبض عليه على بعد بضع مئات من الأمتار من خط النهاية.
بطريقة ما، تجنب العداء البلجيكي الحوادث التي أدت إلى قطع البيلوتون إلى نصفين، واعتمد بشكل كبير على زملائه لإبقائه في موقعه في المباراة النهائية على الفور، حيث، بمجرد التقاط الاستراحة، قفز على عجلة توبياس لوند أندريسن (Decathlon CMA CGM)، ونفذ الركلة الأخيرة قبل 150 مترًا فقط ليتخطى الدانماركي ويحقق الفوز.
اضطر أندريسن إلى الاستقرار في المركز الثاني بينما احتل سام ويلسفورد (Netcompany-Ineos) المركز الثالث بعد أن قام فريقه بنصيب الأسد من العمل لسد الفجوة أمام الانفصال في اللفة الأخيرة وإعداد السباق النهائي.
وقال فيليبسن الذي لم يشارك في المنافسة منذ باريس روبيه في أبريل “كان الأمر صعبا، صعبا حقا العودة إلى المنافسة بعد بضعة أشهر من الراحة”.
“منذ روبيه، لم أكن أتسابق، لذلك كان من المؤلم بعض الشيء أن أمتلك السرعة في ساقي اليوم. كانت السرعات عالية اليوم، وعلى مضمار وسط المدينة، كنا نتسارع طوال الوقت. كان الأمر صعبًا على الجسم.”
كان المتسابقون الأربعة المنشقون، الذين كادوا أن يصلوا إلى خط النهاية قبل السباق، هم أندرس فولداجر (جايكو العلا)، رون هيريغودتس (فريق الإمارات العربية المتحدة-XRG)، ويليام بلوم ليفي (Uno-X Mobility) ومادس أندرسن (Swatt Club)، وبدا للحظة كما لو أنهم ربما كانوا قادرين على تحقيق ذلك.
أدى الاصطدام على مسافة 18 كيلومترًا إلى تقسيم الملعب الرئيسي، حيث تم القبض على العديد من العدائين الرئيسيين في المجموعة الثانية. ظل المتسابقون الأربعة على مسافة 10 ثوانٍ من الكيلومترات الأخيرة من السباق، لكن بعد خروجهم عن الطريق، تم القبض عليهم في النهاية على بعد بضع مئات من الأمتار فقط من الخط مع انطلاق السباق.
أحدث محتوى السباق والمقابلات والميزات والمراجعات وأدلة الشراء المتخصصة، مباشرة إلى صندوق البريد الوارد الخاص بك!
“ال [crash] كان له تأثير كبير على كيفية تطور السباق في النهاية. كان الأمر محمومًا للغاية طوال اليوم. تمامًا كما حدث في العام الماضي، وقع حادث في اللفة الأخيرة. لقد كان ذلك مؤسفًا بالنسبة للاعبين الذين سقطوا وقاموا بسباق سريع رائع، لكني آمل فقط أن يكون الجميع بخير من هذا الحادث. وقال فيليبسن: “أنا سعيد بشكلي وكيف تسير الأمور، لكنه جزء من الرياضة، وآمل أن يكون الجميع بخير”.
“ساهمت جميع الفرق بشكل جيد في استعادة الاستراحة. كانت السرعة طوال اليوم سريعة جدًا، وشعرت أنها سريعة جدًا، لذا لا بد أن الكسر كان قويًا للغاية اليوم.”
وسيشارك فيليبسن بعد ذلك في سباق فرنسا للدراجات، حيث قال إن هذا الفوز سيزيد من ثقته بنفسه.
“نعم، إنه يمنح الكثير من الثقة. لم نشاهد هذا السباق الكبير بسبب الحادث، لكنني سعيد لأنني تمكنت من تحقيق الفوز. إنه فوز في الجولة العالمية، لذا فهو مهم. أنا سعيد بالشكل وإيجاد النسب المئوية الأخيرة.”
يؤدي الاصطدام الجماعي على حلبات المدينة إلى تعطيل السباق النهائي
سباق كوبنهاجن سبرينت، الآن في نسخته الثانية، وكما يوحي الاسم، هو سباق للعدائين بمسافة 228 كم من روسكيلد وينتهي على حلبات بطول 10.2 كم في كوبنهاغن.
بينما بدأ جوردي ميوس (Red Bull-Bora-Hansgrohe) اليوم بصفته حامل اللقب، كان دائمًا يواجه منافسة قوية من أمثال العداءين المنافسين تيم ميرليير (سودال-كويكستيب)، وجاسبر فيليبسن (ألبيسين-بريمير تيك)، وديلان جروينفيجن (يونيبت روز روكتس)، وتوبياس لوند أندريسن (ديكاثلون سي إم إيه سي جي إم) وأرنو دي لي. (لوتو إنترمارشيه).
ظهر انفصال اليوم في المراحل الأولى من السباق مع فريدريك رودنبرغ (فريق ستارك-بيتر إليغارد للمسار المدعوم من سانا) الذي حصل على السباق المتوسط عند علامة 36.5 كيلومتر في فريدريكسوند من مجموعة الخمسة التي ضمت أيضًا أندرس فولداغر (جايكو العلا)، رون هيريغودتس (فريق الإمارات العربية المتحدة-XRG)، ويليام بلوم ليفي (أونو-إكس موبيليتي) ومادس أندرسن. (نادي سوات).
داخل وخارج السباق، سقطت أمطار خفيفة أثناء السباق، مما أدى إلى خلق ظروف ملساء وتسبب في حوادث مبكرة في السباق شملت De Lie ثم Manlio Moro (فريق Movistar)، بينما تخلى Sam Bennett (Pinarello Q36.5 Pro Cycling) عن السباق.
استحوذت Uno-X Mobility وLidl-Trek وRed Bull-Bora-Hansgrohe على الجزء الأكبر من تحديد السرعة في مقدمة الملعب، وحافظوا على الفارق بفارق دقيقتين.
تقدم Rodenberg ليحصل على مجموعة كاملة أخرى من النقاط في السباق المتوسط التالي في Ganløse عند علامة 127 كم، ولكن تم إسقاطه من الانفصال قبل الوصول إلى دوائر النهاية، وتم القبض عليه في النهاية مع بقاء 55 كم.
واصل الدراجون الأربعة مسيرتهم، لكن الفجوة بدأت في الانخفاض إلى ما يزيد قليلاً عن دقيقة واحدة حيث انضم المزيد من أفضل فرق العدو إلى المطاردة مع Unibet Rose Rockets وAlpecin-Premier Tech وSoudal-QuickStep الذين قاموا بسحب البيلوتون إلى اللفة الأولى من دوائر النهاية.
مع اقتراب نهاية اللفة قبل الأخيرة، كان لا يزال لدى الانفصالي 20 ثانية على بيلوتون المطاردة، لكن الاصطدام أسقط العديد من الدراجين في الميدان في زاوية ضيقة على بعد 18 كم، مما تسبب في انقسام البيلوتون.
تم بعد ذلك تقليص عدد المتسابقين إلى ما يقرب من 30 متسابقًا مع استمرار Alpecin-Premier Tech وDecathlon CMA CGM في قيادة المجموعة إلى اللفة الأخيرة من السباق، بينما نظرت بقية الفرق حولها لتحديد ما إذا كان عدائيهم متمركزين وسط الفوضى ومكانهم.
ربما ساعد عدم التنظيم في الميدان الرئيسي الفريق المنفصل على التمسك بفارق 10 ثوانٍ مع بقاء 4 كيلومترات على النهاية، لكن الرباعي عمل بشكل جيد معًا بحيث حافظت الفجوة بينهما على الزوايا الأخيرة للحلبة.
بينما كان Foldager وHerregodts وBlume Levy وAndersen يتأرجحون على الفور، نظروا من فوق أكتافهم لرؤية الميدان، بقيادة Netcompany-Ineos، في المطاردة، مما أدى إلى الإمساك قبل انطلاق العدائين مباشرة إلى خط النهاية.
نتائج
النتائج مدعومة من FirstCycling