ستقوم سبعة من الفرق الـ 11 لهذا الموسم بإشراك سائق مبتدئ خلال جلسة التدريب الأولى يوم الجمعة في سباق جائزة برشلونة-كاتالونيا الكبرى، حيث تقوم مرسيدس وفيراري ومكلارين وريد بول وويليامز وأودي وكاديلاك بإجراء تغييرات على تشكيلة الفريق في FP1.

تمامًا كما هو الحال في عام 2025، تنص لوائح الفورمولا 1 على أنه يجب على كل سائق متفرغ أن يفسح المجال أمام المبتدئ – الذي يُنظر إليه على أنه الشخص الذي لم يبدأ أكثر من سباقين للجائزة الكبرى – في دورتين تدريبيتين على مدار الموسم.

يتم استخدام حلبة برشلونة-كاتالونيا بانتظام لجلسات الاختبار وقد اختبر العديد من السائقين المبتدئين السباق في المكان خلال حياتهم المهنية ذات المقعد الواحد، مما يجعلها خيارًا منطقيًا، ولكن من سيخرج على المسار الصحيح يوم الجمعة؟

فريد فيستي – مرسيدس

سيحل محل متصدر الترتيب كيمي أنتونيلي خلال التجارب الحرة الأولى فريد فيستي، الذي أصبح السائق الاحتياطي الوحيد لمرسيدس لعام 2026 بعد أن أمضى أكثر من خمس سنوات كجزء من السهام الفضية.

بعد أن تم ربطه مع فرق مثل ويليامز وكاديلاك للحصول على مقعد بدوام كامل في المواسم الأخيرة، حول الدانماركي اهتمامه إلى سباقات التحمل ويتنافس حاليًا في بطولة IMSA SportsCar.

يتمتع بخبرة كبيرة في جلسات التدريب، حيث شارك في أربع جولات منذ عام 2023، لكنه سيواجه ضغطًا إضافيًا لقيادة سيارة المنافس على البطولة حيث يتطلع أنتونيلي مرة أخرى إلى توسيع ميزة نقاطه في نهاية هذا الأسبوع.

دينو بيجانوفيتش – فيراري

بعد أخذ استراحة قصيرة من حملته في الفورمولا 2 – حيث يحتل المركز السادس بفارق 20 نقطة عن الصدارة – سيحل دينو بيغانوفيتش محل لويس هاميلتون خلال التدريب الحر 1 لسباق الجائزة الكبرى برشلونة-كاتالونيا.

كان اللاعب البالغ من العمر 22 عامًا جزءًا من أكاديمية فيراري للسائقين منذ عام 2020 وسيظهر للمرة الثالثة في FP1، بعد أن قاد سيارته في البحرين والنمسا في عام 2025. إلى جانب سباقاته في الفورمولا 2، أكمل أيضًا العمل في برنامج المحاكاة للفريق، مما يمنحه نظرة ثاقبة على خصائص سيارات هذا الموسم.

سيصل إلى إسبانيا بعد صراع صعب على منصة التتويج في موناكو، حيث نفذ تجاوزًا مثيرًا في اللفة الأخيرة ليضمن المركز الثالث وثاني أفضل ثلاثة مراكز له هذا العام.

ليوناردو فورنارولي – مكلارين

ليوناردو فورنارولي هو واحد من اثنين من السائقين الناشئين المقرر أن يقوما بأول جولاتهما التدريبية يوم الجمعة، حيث ينضم بطل فورمولا ناشئين متتاليين إلى مكلارين بعد حصوله على لقب الفورمولا 2 لعام 2025.

يشارك باتو أوارد واجبات السائق الاحتياطي لهذا الموسم مع فورنارولي، ولكن في نهاية هذا الأسبوع سيتولى الإيطالي البالغ من العمر 21 عامًا قيادة فريق MCL40 الخاص بفريق لاندو نوريس.

واختبر فورنارولي سابقًا منافسة ماكلارين 2023 في وقت سابق من هذا العام على حلبة برشلونة-كاتالونيا، وتسابق هناك في الفورمولا 2 والفورمولا 3، لكن هذه ستكون تجربته الأولى في العالم الحقيقي لجيل سيارات 2026.

أيومو إيواسا – ريد بول

على عكس فورنارولي، فإن السائق الياباني ليس غريبًا على جلسات FP1 – وسيكون هذا ظهوره السادس منذ توقيعه مع فريق Red Bull Junior في عام 2021.

يسعى إيواسا للدفاع عن لقبه في بطولة السوبر فورمولا الموسم الماضي، وقد عاد إلى السلسلة اليابانية للمرة الثالثة ويحتل المركز الثاني في الترتيب، متسابقًا لفريق موغن. He balances this with his duties as test and reserve driver for Racing Bulls and the Red Bull senior team.

لوك براوننج – ويليامز

ستكون هذه هي المشاركة الخامسة للبريطاني في FP1، بعد أن شارك سابقًا في أبو ظبي في نهائي 2024 تليها البحرين ومكسيكو سيتي وجلسة ثانية في حلبة مرسى ياس الموسم الماضي.

بعد حملة أفعوانية في الفورمولا 2 في 2025، يقسم براوننج وقته الآن بين العمل على المحاكاة في قاعدة ويليامز في جروف والقيادة في سوبر فورمولا.

بول آرون – أودي

منذ حصوله على المركز الثالث في بطولة الفورمولا 2 لعام 2024، كرّس آرون وقته لجبال الألب وحصل على ظهور آخر في صفقته مع أودي في سباق الجائزة الكبرى النمساوي.

كولتون هيرتا – كاديلاك

بعد اكتسابه خبرة واسعة في IndyCar، قام الأمريكي بالانتقال المرتقب إلى الفورمولا 2 لموسم 2026 ويحتل حاليًا المركز 13 في الترتيب برصيد 16 نقطة.

واعترف هيرتا، الذي من المقرر أن يشارك في ثلاث جلسات تدريب أخرى، أن هذه الفرصة “ستؤخذ على محمل الجد” بينما يسعى لإثارة إعجاب الفريق وبقية الحلبة.