ثلاثة نماذج RKT مخصصة للبيع بالتجزئة، وأربع قوائم غامضة: سبعة سائقين من طراز Srixon على قائمة USGA المطابقة في يوم واحد. معظمهم لا يأتون إلى متجر قريب منك. واحد منهم قد يكون.
قمنا بتغطية سائقي Srixon ZXi RKT الثلاثة المرتبطين بالبيع بالتجزئة والذين وصلوا إلى الأرض في Travellers في وقت سابق من اليوم. هذا هو كل شيء آخر. بالإضافة إلى الثلاثة الأصليين، هناك أربعة برامج تشغيل أخرى لـ Srixon ZXi RKT في قائمة USGA المطابقة. قراءتي: ثلاثة منهم لن يروا أبدًا رفًا للبيع بالتجزئة. الرابع؟ لا أستطيع أن أكون متأكداً، ولكن هناك سبب للتفكير ربما.
الثلاثة التي يمكنك (على الأرجح) شراؤها بالفعل
من خلال أخذ صفحة من كتاب قواعد اللعبة Titleist، أطلق Srixon بشكل تجريبي ثلاثة سائقين جدد في بطولة المسافرين: ZXi RKT وZXi RKT LS وZXi RKT Max. ليس من قبيل الصدفة تمامًا، أن الثلاثة ظهروا أيضًا في قائمة المطابقة الخاصة بـ USGA هذا الصباح.
يُنسب الفضل إلى Srixon في الالتزام بالتسميات شبه الثابتة لمساحة السائق. يجب أن يكون RKT الخالي من اللاحقة هو النموذج “الأساسي”. يجب أن يعمل LS على دوران أقل، على الأقل بالنسبة لهذا النواة، ويجب أن يحدد Max معيار العلامة التجارية للتسامح. لا شيء هنا يتطلب حلقة فك تشفير والتي تعتبر في هذه الأيام بمثابة فوز.
مادة وجه جديدة (وربما قصة صوتية)
يبدو أن تقنية الربط هي مادة وجه جديدة تسمى RKT. لا أستطيع أن أقول ذلك على وجه اليقين التام ولكن مستندات USGA لاحظت نسبة النقر إلى الظهور مطبوع على الوجه لذا ليس من المبالغة الاعتقاد بأن الوجه يقود القصة. وهذا يتتبع الاتجاه الذي كان يتجه إليه سريكسون. استندت مكاوي ZXi الحديثة على MainFrame وi-FORGED، وتتميز الأوتاد بطبقة دوران SeRM الخاصة بها. يحب Srixon السرد القائم على المواد ويبدو أن RKT يشبه القصة التالية.
وفي الوقت نفسه، تتم طباعة النعال باستخدام كلمة “Acousticore” التي تشير أكثر من مجرد قصة سليمة. بالنسبة لأموالي، كنت أراهن على الهندسة الداخلية المضبوطة للصوتيات بدلاً من بعض المواد الأساسية الحرفية، لكنني تعلمت ألا أستبعد أي شيء أبدًا.
ثم كان هناك أربعة آخرين
كل شيء جيد وجيد، كل شيء مفهوم بشكل معقول. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن أربعة (نعم، أربعة) سائقين آخرين من Srixon وصلوا أيضًا إلى قائمة USGA. بالنسبة لأي شخص يعاني من الرياضيات في صباح يوم الاثنين، هذا يعني سبعة سائقين في يوم واحد. في مكان ما، حتى كالاواي يحمر خجلًا.
والحديث عن هؤلاء الأربعة هو الوحيد. في ثلاثة منها، تم استبدال اللون الأسود الذي سيحدد بالتأكيد نماذج البيع بالتجزئة بما أعتبره تيتانيومًا مصقولًا قياسيًا. عادةً ما يكون هذا رمزًا لـ “ليس لك”.
أحرف البدل، واحدة تلو الأخرى
ZXi RKT LS T262. الاسم وحده يصرخ “النموذج الأولي” وربما يكون مصممًا لمرة واحدة للاعب معين في جولة PGA. لا يزال شخص ما (وليس أنت) يحصل على الأوزان المزدوجة والتصميم المنخفض الدوران. أبعد من ذلك، من يدري؟ تعتبر هذه النماذج الأولية المدفوعة رقميًا أجرة قياسية جدًا بالنسبة لـ Srixon.
ZXi RKT LS Type D. نفس النعل الفضي مثل T262 والذي يخبرني أنه إما غير مقيد للبيع بالتجزئة أو غير مخبوز بالكامل. وفقًا لاصطلاحات التسمية القياسية، يقترح “النوع D” انحيازًا للرسم والذي سيكون له في الواقع بعض الجاذبية في مساحة LS حيث غالبًا ما يتم تجسيد انحياز التلاشي. أفضل ما في العالمين، من الناحية النظرية. ربما لن يأتي في أي وقت قريب. الغرفتين العلويتين المدرجتين (ثمانية وتسع درجات) تعكر الماء فقط.
ZXi RKT LS+. المدخل الثالث ذو القاع الفضي والذي يستحق التأمل. هل تعني العلامة “+” دورانًا أقل (وفي هذه الحالة، ألا يجب أن تكون علامة ناقص)؟ أم أنه خيار LS ذو الدوران العالي، كما هو الحال في LS بالإضافة إلى القليل من الدوران للخلف؟
زكسي ركت تر. يُقرأ “TR” وكأنه بعض نكهة مواصفات الجولة على الرغم من أن قواعد التسمية تصبح غامضة هنا. كنت قد استبعدت ذلك للبيع بالتجزئة، باستثناء الثلاثة الآخرين، يبدو أن TR قد تم الانتهاء منه بالكامل. إنه يحمل نفس الجماليات الجاهزة للإنتاج مثل طرازات Core وLS وMax، والنعل الأسود وكل شيء. بصراحة، لا أعرف ماذا أفعل به. لكنه موجود وهذا يستحق المعرفة.
إذن ما الذي سيأتي بالفعل إلى تجارة التجزئة؟
نماذج RKT الثلاثة من المسافرين؟ البنك على تلك. من بين قوائم المكافآت الأربعة، تبدو ثلاث منها وكأنها عروض خاصة لشاحنة سياحية مقدر لها أن تعيش وتموت في القائمة المطابقة. إن TR هو حرف البدل الحقيقي. إذا تسلل أي من هؤلاء الأربعة إلى متجر، فإن الأموال الذكية ستكون على الشخص الذي يبدو جاهزًا له بالفعل. وفي كلتا الحالتين، لم تعلن Srixon عن الأسعار أو التوفر على طرازات RKT للبيع بالتجزئة حتى الآن.
قل كلمتك
ترى أي شيء تريد؟ هل أنت مفتون بقصة وجه RKT أو لغز LS+ أو لغز TR؟ أم أن سبعة سائقين في اليوم تقريبًا ستة كثير جدًا؟ اسمحوا لنا أن نعرف.
مزيد من المعلومات عندما تصبح متاحة.
تم نشر أربعة سائقين إضافيين من Srixon ZXi RKT في قائمة USGA، ليصل إجمالي اليوم إلى سبعة، ظهر للمرة الأولى على MyGolfSpy.